請問一下用過碟煞的前輩們
小弟最近想買碟煞玩看看
不知道要買那種好
現在目標是
1.Avid Juicy 7 油壓碟煞 $6XXX
2.Avid BB 7機械碟煞 $3XXX
都是含碟盤的價錢
想在這二組中間選一個
如果是前輩們要買您會買那個種呢?
謝謝~~~
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wenigma wrote:
請問一下用過碟煞的前...(恕刪)
各有利弊!
要看你騎乘的路況以及是位什麼而騎車來決定!!
先看一下人家的文章吧:
http://www.bike-mania.net/?p=116
原文轉貼如下:
碟煞在運動用登山車上，幾乎可以說是標準配備，但許多人對碟煞的可靠度還是有很大的疑惑。尤其"油壓碟煞"跟"機械碟煞"的差異與優劣，更是讓新手摸不著頭緒，關於這個問題，我的看法是….
機械碟已死
為什麼這麼說呢？我們先來比較油壓碟跟機械碟的差異吧！
1. 煞車力道：這方面其實品牌或型號的差異，會比油壓或機械的差異還大，以機械碟經典款Avid BB7來說，它的力道其實可以打死一堆油壓碟煞呢！在這點上應該算平手。
2. 價格：這點機械碟佔優勢，最高檔的油壓碟應該可以買好幾組機械碟吧！而便宜的油壓碟也要接近一組BB7加上煞車把手的價格，所以機械碟絕對是比較經濟的。
3. 重量：油壓碟在重量上可以扳回一成，機械碟通常都比油壓碟重上不少，以Avid系列的前煞系統來比較，機械卡鉗加上把手是329+159=488g，而下坡用的Code則是449g，更不用說Juicy Ultima的333g。
4. 可靠度：現今的油壓碟可靠度其實已經很不錯了，油壓碟會出問題通常是油量不夠、系統跑進空氣、來令或是碟盤被污染了，但一般使用者對油會有莫名的恐懼。而機械碟只要一支六角扳手轉轉螺絲、旋鈕，在調整上其實比較方便，也沒有油的問題。所以在可靠度方面我認為機械碟還是略勝一籌。
從上面的比較看來，機械碟煞車力道平手，價格跟可靠度佔優勢，只有重量輸一點，為什麼會有"機械碟已死"的結論呢？
問題是出在手感，依照我用Avid Ball Bearing（就是後來的BB7），力量真的是很夠，但卻是不容易控制的力量，我想這應該跟煞車纜線本身的彈性有關。
在你按壓煞車時，纜線會受力而伸長，這會讓你無法預估按壓多大的力道相對產生多大的煞制力。每次要煞死跟釋放的力道會變得模糊，也因此感覺無法掌控。油壓碟在油管系統中也會有類似的情況，例如油壓管的膨脹，但這程度就小了許多。
其實機械碟在以前還有它的生存空間，在碟煞剛開始的年代，Hayes一對Mag可以賣到一萬多，也沒什麼其它的選擇。現在油壓碟的價格不像以前那樣高不可攀，4-5千塊就可以有不錯的油壓碟，所以我覺得機械碟實在可以消失在歷史的洪流中了。
後記：
這篇完成之後，跟Datoe兄有過相關的討論，他提到機械碟的可靠度其實有它的特殊需求市場，譬如旅行車載重較重，因此需要碟煞的力道，但不能接受油壓碟維修不便與零件取得不易的風險，想像你在新疆的公路上油管破裂….你知道我的意思吧！ 這時候機械碟煞的可靠度就顯出它的價值了。所以我想應該補充一下，機械碟無用的觀點僅適用於高強度的下坡騎乘範圍，如果只是旅行或是一般通勤當然很OK啦！
「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」
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wenigma wrote:
我的下坡蠻陡的，大都...(恕刪)
機械碟和v夾一樣,如果在荒山野嶺如果煞車線斷掉,平日行李內多帶幾條備
用,真的不幸斷掉,起碼容易自己克服!
還有就是煞把和v夾可共用!
而且低價機械碟"(雙邊可調整!)一車份"+碟盤+管線=700$
是前後輪喔~!便宜吧~當然品質方面見仁見智!
很多人輪組都比我們一般入門成車還值錢...
所以在有限預算找到還算"堪用"的物品,我個人覺得物超所値..
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
油壓碟其實只要"油壓管"沒破,其實也是很耐用!只是因為一些耗材攜帶
可能不方便!如果有經驗維修調整的朋友當然是首選!
不過話說在台灣好像沒有啥"人煙罕見"的地方,所以可能這點也不是問題了!
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