小弟的愛駒"Geeby" 09年Mosso硬叉我很腦殘地把豎管裁太短了這樣騎手腕好酸...配上BB7 Road未磨合好的煞車,下坡都不趕快...輪框用MX8,加上舊款Tank花鼓和1.9胎整車應該有11.5公斤重計畫改高龍頭+下坡把或用加高座來補正手把位置但可調龍頭好像沒有白色的~然後座管再找跟長一點的...現在的還不夠高因為比較喜歡小車架嘛裝上硬叉,BB位置好低,踏板常會磨地
分享最近看到的硬前叉【CENTURION 碳纖維硬前叉】有別於目前市面上大家更換得款式(市面上大多的款式 多為兩支直筒型/類公路車刀型前叉)重量僅640g (仿間約900g居多)碟煞/v夾皆可以使用3k全碳纖維(外皮12k質感)上端前後皆有強化桿連結左右,因此不管你裝碟煞/v夾,強力剎車之下,前叉依然穩固不變型v夾座(前端),不裝可以拔除,並安裝v夾孔端塞蓋補平碟煞座(後端)
我的登山車是9000左右的入門車避震前叉是沒辦法鎖定那種這台車的用途也只是用來上下班,和車友固定騎一下山路和高鐵所以想換硬前叉可以省力一些可是我想換圓柱型的硬前叉(外觀比較好看),問題是這種前叉似乎都是4000起跳是我車子的一半價錢了這樣似乎不是很划算,不知有沒有便宜的圓柱型硬前叉呢?