越有助於釐清使用範圍...
我選犬師之前分析過...
以使用範圍來說...
以GLORY DH 頭管角度65.5度...
犬師的頭管角度為70.5度...
同為監理所附近林道只要上坡坐車...
基本動作練好...
全套護具可以下坡飆速...
那我會考慮GLORY DH ...
因為光頭管的角度差...
前叉長行程與車架夾角大
對於路面衝擊小的優越性...
下坡的穩定度高出犬師很多...
然我習慣出門不開車就騎車...
上上下下就繞一繞監理所附近林道...
或者一天來回兩百公里以內的路程...
犬師適合我騎乘的範圍...
車種不一樣騎乘適用範圍也不樣...
車把長短各有其利弊...
這應該是可以確定的...
在一定的範圍內有速度會比較容易過關的前提是...
每個人對於速度的掌握能力不同...
就以犬師後南寮古道這一段坡度來說...
之前沒整理好的時候是大小滿坑溝鵝卵石坡...
長把短把路況好壞都騎過...
目前路況是最好的時候...
下坡速度會稍微快一點點...
2008年以原廠把在過這滿坑的鵝卵石時...
也騎過幾次...
速度還是能慢則慢...
目前也沒快多少...
無論是長短把同樣的路段...
路況變好...
還是以能夠控制的速度下...
有差的是上坡的順暢度好了許多...
