組車心得+XTC comp->Scale 10(最新相片在105頁)

XBIKE

1008分

151樓

XBIKE

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t230765 wrote:
我有聽說scott好...(恕刪)

只是捷安特是經銷商

SCOTT是大陸台商廠做的

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basic

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basic

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文章編號：2031848

swbc wrote:
剛才到pz raci...(恕刪)

您好:
其實只要管徑一樣的話 , 都可以通用..^^

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Purpledew

49分

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Purpledew

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文章編號：2032374

XBIKE wrote:
只是捷安特是經銷商S...(恕刪)

SCOTT在台灣真的是有點怪.
總代理商和經銷商是不同家.總代理是TOPEAK,經銷商是GIANT.
我聽說來的是SCOTT是在台灣做的.(或許有部分在其他地區生產,我也不知道)
碳纖主要差別是每一家的編織法都不太一樣,當然以強度,軟硬度來說應該也會不同.
我個人使用起來,GIANT的碳纖技術就很不錯了.
有用過GIANT的全碳纖龍頭把手的應該可以感覺出來.

~~抓住指縫的風,就能抓住緣分~~

cmcmba

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cmcmba

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文章編號：2032630

除了少數義大利公路車(Colnago,Bianchi,Pinarello和De Rosa少數手工限量款)其他的Colnago, Pinarelo, Scott, Carsadi, Specialize, Trek, etc ...車架都是, Made in Taiwan.

大陸目前只有代工較便宜的車款與童車為主.

XBIKE

1008分

155樓

XBIKE

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文章編號：2032689

cmcmba wrote:
除了少數義大利公路車...(恕刪)

原本在台彎做低
scott 代工廠 (一家做網球拍的 carbon廠做的) 後來又到廈門

但
換來換去也正常，03年之後的就改到了深圳的工廠製造了
SCOTT CR1在深圳生產，工廠名字叫 taihe

aventh

22分

156樓

aventh

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文章編號：2033045

basic wrote:
最近幾天的騎乘心得是...(恕刪)

不知道大大有沒有想過，因為是單避震車，
所以手把的震動被前避震吸收了...
也因此CARBON龍頭就感覺不出差異了...

相較之下無後避震加持的CARBON座管顯的特別的神...

也許有後避震的車裝CARBON座管也沒什麼感覺吧...

以上純屬個人淺見...

cmcmba

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157樓

cmcmba

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文章編號：2033259

XBIKE wrote:
SCOTT CR1在深圳生產，工廠名字叫 taihe...(恕刪)

真的阿?那捷安特店老闆還告訴我說是捷安特做的.

那為何SCOTT怎麼那麼"貴"阿?與Giant比起來到底有什麼特別之處呢?

basic

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basic

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文章編號：2033295

aventh wrote:
不知道大大有沒有想過...(恕刪)

呵...這也是有可能..^^

不過小弟常把前叉鎖定在騎 , 龍頭把手的差異度的確較小..

而原本carbon車架就已經比鋁車架的感覺要Q了..
裝上Carbon座管後又更上一層樓說(尤其是剛裝上的那一天感覺特別明顯 , 現在又麻痺了..呵呵)

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XBIKE

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文章編號：2033301

cmcmba wrote:
真的阿?那捷安特店老...(恕刪)

scott 算不貴啦
以之前跑車第一級的cr1 車架定價8萬5 買價7萬或更便宜
重量:880g
算便宜了....
歐系知名環法車架第一級車架都十幾萬
因為 scott 成本可能較省

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cmcmba

1157分

160樓

cmcmba

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文章編號：2033380

basic wrote:
尤其是剛裝上的那一天感覺特別明顯 , 現在又麻痺了..呵呵...(恕刪)

騎單車就是這麼糟糕,會越騎越高檔...之前騎XTC後被偷.想說換便宜的Iguana好了,結果騎了1個星期就已經忍耐不住了!後來又再多買一部XTC回來..才讓所有的路感恢復回來!
現在倒是想往全CANBON或者雙避震的登山車體驗一下.

說話和放屁一樣，都是一口氣而已~

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