Purpledew wrote:真的是很想換換XO來試試,不知道是否真能改善....(恕刪) Purpledew兄....真的可以試試看.有車友告訴小弟...國外專玩下坡車的團體有8成都是用X.0 + HAYES碟煞....應該有他的道理.
X.0跟XTR的比較...小弟剛好2個都在使用中XTR還是輸給X.0 不管是撥桿還是後變 就算07的也一樣不可否認07的XTR撥桿有所長進 但是在變把的質感跟效率上還是有待提昇 尤其是手感這一方面X.0真的是好上一截...一體式變把方面 只能說這還是設計給西方人使用 因為變速下壓行程還是過長手指短的人還是看看就好 且感覺跟06之前沒有啥差異 尤其碟煞實在是偏軟 建議買來之後再重新灌油一次手感會好很多喔~後變速的話 在等2個月左右吧 新的XTR會出碳纖維版的 或是等待新版的XT 新的XT只能說會讓買07XTR的人傻眼 因為實在是太像了...但價格卻差異很多..下坡車因為地形的問題需要反應快速的變速效果 這方面只有轉把才能達到這樣...
STANLEY650719 wrote:尤其碟煞實在是偏軟 建議買來之後再重新灌油一次手感會好很多喔~後變速的話 在等2個月左右吧 新的XTR會出碳纖維版的 ) 其實只要放空氣就ok了...只能說是原廠的出廠品管有問題..弄得好的話 , 07 xtr的煞車手感一流...Q順有彈性 , 煞車感相當線性...XTR的後變...........嘿嘿.....小弟已經用碳纖後腳一陣子了...PS.07一體式的變速手感跟06之前的比好很多..光是煞車桿的造型就有人體工學多了..小弟的手並不特別大, 不過覺得變速行程相當合宜..倒是xt的行程真的是長很多..