basic wrote:呼呼...一定是特別...(恕刪) 這是很奇怪的地方Thomas Frischknecht官網裡面寫的SPARK前變,是SARM FORCE不過圖片裡那個大大的X,應該是07' SHIMANO XTR的吧SCALE裡面的前變,雖然不清楚,不過看起來也像XTR的可能是舊圖片,圖表是新配備吧
今天實在是不幸的一天....怎麼個不幸法?唉...說來話長呀...1.飛輪的11T差不多了...竟然會跳齒...本來還不大相信...試了幾次後 , 真的會跳..不過奇怪 , 大部份都不是在重踩之下跳的 , 反倒是輕踩時不經意的會跳..這XTR飛輪也不過才用了3500KM左右..還好.........只要換那片11T應該就可以解決了..但說也奇怪 , 之前都沒這問題 , 是在我前天換了後變的導輪後才會有這問題的..不過.........導輪會導至跳齒?小弟倒是想不懂?
2.因為好幾天沒騎車了..今天腳癢到不行..想說就來個牛角坑輕鬆騎吧..一開始在測試飛輪的11T , 經過幾次跳齒後確定有問題..就不去理它了天氣實在悶到不行 , 騎呀騎 , 在快到終點前的三連坡第一個坡 , 遇到一台警車要下來...心中有個怪怪的感覺...要小心一點呀 , 那上坡路很窄 , 會車時我離旁邊的懸崖很近(至少也有二十M以上的高度)當時只想盡速通過..呼..........還好沒事..一直騎到休息點前的第二個轉彎處....想說快到了 , 速度就放慢 些吧..慢慢騎上去(只剩兩個彎)騎到最後一個彎時突然.......................鍊條蹦開了......要死啦.....竟在這節骨眼給我蹦開(從快扣處蹦開)當時因為速度本來就慢(快到休息點 , 已經準備要停車)鍊條一蹦開 , 瞬間往前的力道不見了 , 當時還在上坡.....當場定桿...一時錯扼反應不及就........倒了..人車是都沒事..只是發生這種事真的很悶呀...當時不禁想到......若是在跟那警車會車時發生這事.......哇.......我可能連人帶車都到山谷下去了...算是不幸中的大幸吧..下山後馬上先去換一個快扣先...這可不是弄著玩的呀...PS.不過說也離奇 , 蹦開當時我並不是重踩 , 已經是準備要停車,在輕鬆踩了..為何會蹦開?百思不得其解..不是斷掉喔 , 只是快扣開了..
事不過三嗎?那就還好......今天剛好三項衰事...車子剛處理好沒多久 , 就開始飄雨了 , 想說趁地面沒濕前快回家...但......天不從人願..騎到一半下了傾盆大雨..所以.............變成在大雨中夜騎了....