組車心得+XTC comp->Scale 10(最新相片在105頁)

是後變速外管拉太長了....

SRAM後變速器一般只要外管拉直在多加1公分左右就可以了...
basic wrote:
呼呼...一定是特別...(恕刪)

這是很奇怪的地方
Thomas Frischknecht官網裡面寫的SPARK前變,是SARM FORCE
不過圖片裡那個大大的X,應該是07' SHIMANO XTR的吧
SCALE裡面的前變,雖然不清楚,不過看起來也像XTR的
可能是舊圖片,圖表是新配備吧
Hostility wrote:
這是很奇怪的地方Th...(恕刪)

的確 , 照片裡看起來中變是xtr...

害我以為force有特別版哩...
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今天實在是不幸的一天....

怎麼個不幸法?
唉...

說來話長呀...

1.飛輪的11T差不多了...
竟然會跳齒...
本來還不大相信...

試了幾次後 , 真的會跳..
不過奇怪 , 大部份都不是在重踩之下跳的 , 反倒是輕踩時不經意的會跳..
這XTR飛輪也不過才用了3500KM左右..
還好.........只要換那片11T應該就可以解決了..

但說也奇怪 , 之前都沒這問題 , 是在我前天換了後變的導輪後才會有這問題的..
不過.........導輪會導至跳齒?
小弟倒是想不懂?

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2.
因為好幾天沒騎車了..

今天腳癢到不行..

想說就來個牛角坑輕鬆騎吧..
一開始在測試飛輪的11T , 經過幾次跳齒後確定有問題..
就不去理它了

天氣實在悶到不行 , 騎呀騎 , 在快到終點前的三連坡第一個坡 , 遇到一台警車要下來...

心中有個怪怪的感覺...

要小心一點呀 , 那上坡路很窄 , 會車時我離旁邊的懸崖很近(至少也有二十M以上的高度)

當時只想盡速通過..呼..........還好沒事..

一直騎到休息點前的第二個轉彎處....想說快到了 , 速度就放慢 些吧..
慢慢騎上去(只剩兩個彎)

騎到最後一個彎時突然.......................


鍊條蹦開了......要死啦.....竟在這節骨眼給我蹦開(從快扣處蹦開)
當時因為速度本來就慢(快到休息點 , 已經準備要停車)
鍊條一蹦開 , 瞬間往前的力道不見了 , 當時還在上坡.....
當場定桿...

一時錯扼反應不及就........倒了..

人車是都沒事..只是發生這種事真的很悶呀...

當時不禁想到......
若是在跟那警車會車時發生這事.......

哇.......我可能連人帶車都到山谷下去了...
算是不幸中的大幸吧..

下山後馬上先去換一個快扣先...
這可不是弄著玩的呀...

PS.不過說也離奇 , 蹦開當時我並不是重踩 , 已經是準備要停車,在輕鬆踩了..
為何會蹦開?百思不得其解..
不是斷掉喔 , 只是快扣開了..
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事不過三嗎?

那就還好......今天剛好三項衰事...

車子剛處理好沒多久 , 就開始飄雨了 , 想說趁地面沒濕前快回家...

但......天不從人願..

騎到一半下了傾盆大雨..
所以.............變成在大雨中夜騎了....





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不好的事總是會過去
人車沒事就好

快扣斷掉可能是原本就有點鬆,後來轉後大後被拉長,快斷了
然後要到的時候又變回後小,所以就斷了(可能吧
Hostility wrote:
不好的事總是會過去人...(恕刪)

快扣也沒斷耶 , 只是蹦開..

可能是前天裝後變導輪時鍊條卸下 , 再裝上去時沒裝好吧?
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basic wrote:
快扣也沒斷耶 , ...(恕刪)


Basic大大,這是天意啊,太久沒看到您新的敗家報告了,老天找點事兒讓您忙忙。

要不要順便就把SRAM X.O.給上了?
Brother Joe、卡打車亂亂照的攝影休閒組 http://blog.xuite.net/brojoe.tw/papazao
brojoe.tw wrote:
Basic大大,這是...(恕刪)

我覺得XTR換X.0 似乎意義不大, 各有千秋
對Basic兄應該毫無吸引力.....
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