Nicolai Argon ROCC 29er 德國手工 登山車 搭配皮帶傳動, 單速設定, 爬山好想死........丹鳳山試乘了兩次,齒比都是相同的46/22T皮帶齒數, 不過更換過皮帶長度, RC從443換到460mm穩定度差義非常大, 不知道是上禮拜的路況太好還是習慣了29er了, 三連坡真是下的很開心.歡迎車友交流, 過一陣子換9速看看, 應該會更好玩Gates Carbon Drive皮帶傳動比鍊條系統還順暢, 傳動紮實順暢, 又乾淨. 實在很捨不得.在內變速與外變速的掙扎很大啊!!!!
全原廠,車把、龍頭、座管、座墊都是Oval客製的詳細規格請參閱下列網址:http://mountain-bikes.findthebest.com/l/3573/2012-Fuji-SLM-29-2-0阿誠0725 wrote:好漂亮的配色連龍頭和...(恕刪)
坐墊這樣安裝, 坐姿不良會傷脊椎喔,而且沒有任何車子是應該坐墊下斜的, 反翹的還有點道理~建議你到台北公館阿輪幫你調一下, 教你正確的騎車姿勢, 我自己因為小時候騎過小尺寸車架傷道椎間盤過.現在騎久就會有點腰痛.~~ray wrote:補個照片^^已更換x...(恕刪)
kalaguda wrote:坐墊這樣安裝, 坐姿...(恕刪) 大大說的我知道^^也是因為假日都騎高雄柴山礦產較多騎上坡這樣設定比較剛好不然某方面都會頂到 不酥服@@!如果騎平路較長時間還是會調回來的啦^^
其實會頂到大部分是因為坐的位置跑掉了,有時候調翹一點點反而會更好,或是遇到這種情況的時候往後坐一點,建議你可以試試看,手部的負擔也可以小一點,操控就會靈活一點~~ray wrote:大大說的我知道^^也...(恕刪)
kalaguda wrote:坐墊這樣安裝, 坐姿不良會傷脊椎喔,而且沒有任何車子是應該坐墊下斜的, 反翹的還有點道理~(恕刪) 說到這個前陣子回了一趟南部發現南部有80%的學生都是這樣裝坐墊他們坐墊都不是拿來坐的他們根本坐不到從後面看每個都是拿坐墊頭來捅菊花 磨菊花那一次回南部我有載車去騎不管我騎哪台車...常常停紅綠燈時都發現他們一直在看我的坐墊不知道他們是在看我的Fizik坐墊很漂亮還是認為我把坐墊裝水平很奇怪在恥笑我...