開箱文 Merida TFS-700v 升級xt

現在z1才31500還送配備還比較輕
板主似乎沒買到便宜
hsi816 wrote:
現在z1才31500...(恕刪)

是阿...現在z1很超值的
運氣好一點的30000元內即可到手
也是全套xt不用改了.省下工錢
車架更高級
車架重量輕很多TFS跟HFS比起來至少差300克
成車才11公斤半
幾百年前的老文又浮起來了....,小李你的阿達在哭泣了啦,移情別戀公路車.....

阿對了...牽來店裡當店車借我騎吧,我再幫你升級TELAS RLC再加喜馬路機械跌~~~,帳單會寄到你老媽手中
嘿嘿嘿

HFS就是沒有消光灰 咬我吧

要是有這顏色 我會不選Z1咩

而且換完輪組之後

也才多一公斤12.5

我個人體重54KG 隨便減也一公斤

TFS HFS對我而言 沒什麼特別的感覺

重點是 爽就好了....
Brian D. Lee
今天把冷落已久的阿達 拿出來騎 從凌雲路上觀音山

一樣穿著 指示今天更誇張 配 牛仔褲+polo+運動鞋

27分鐘到遊客中心

不知道在家裡睡覺的方塊酥 表現會怎樣

有機會再說吧

只是登山車 比較不會喘 哈哈
Brian D. Lee
zinjia wrote:
現在只差輪組 花鼓 鍊條還有飛輪不是xt的...(恕刪)


改裝順序錯誤,引響力量傳輸最大的是1.輪組 2.大盤 3.鍊條,其他都是順暢度而已,DEORE與XT順暢度一般人幾乎是分不出來

zinjia wrote:
因為阿達的中變 布線位置跟別的車子不太一樣
教父老大 第一次裝阿達 所以不知道 怎麼弄...(恕刪)


不及格喔

zinjia wrote:
tfs-700v 26張小朋友(含工資)
xt大盤 48張國父
xt變煞合一手把 55張國父
xt v夾 17.5張國父
xt 中變 1張小朋友
全部總共花了40000有找...(恕刪)


這樣會划算嗎?
全套XT的冠一或Z1好像也不用到4萬吧~
網拍上還有全新冠一24000

zinjia wrote:
換完輪組之後
也才多一公斤12.5
我個人體重54KG 隨便減也一公斤
...(恕刪)

既然這樣,何必把bouder換掉呢?

MTB到11~12kg等級時,要再往下減1kg是要花很大代價的
就跟百米賽跑一樣,跑10秒以上不值錢,到奧運選手等級,進步0.1秒就很不得了了
但是12.5公斤,比起BOULDER 重 14.2 kg (17”) 8000元不到的成車 也是輕了1.7公斤而已不是嗎? 故1公斤也是很多了,可見HFS的車架真的很優,TFS還是太重了。

聽說兩種車架 才差300g而以

我說的1kg 是我自己的體重

還有阿 大家可以不要再戰了 車子已經買一年多了

也陪我上山下海很多地方 最後一件事情就是我騎得很爽 HFS車架有機會再敗吧

雖然我轉戰公路車

但是 3不5時還是會騎登山車的啦

用來練腳力還不賴

Brian D. Lee
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