如果只是市區OFF ROAD該選哪種等級的登山車

Georgetowner wrote:
不過小弟目前無林道騎乘需求
換車目的只希望在市區碰到人孔蓋高低不平時
或柏油塌陷時
能比較舒服經過
也就是所謂的輕度OFF ROAD...(恕刪)


T3有那麼震嗎,我騎著F20R市區到處跑,覺得也還好呀

想提高舒適度,胎壓放低點,輪胎換大點就有截然不同的車感

這樣單避車很夠了~真的
hysaint.blogspot.com
hysaint wrote:
T3有那麼震嗎,我騎...(恕刪)

敗家總是要找一個莫須有理由才符合精神
https://www.flickr.com/photos/rosslyn64/albums
市區OFF ROAD 的話...
我會想玩街車
順便練練我菜到不行的技術
http://tw.myblog.yahoo.com/filipyang/
kodak5532 wrote:
"市區OFF ROA...(恕刪)



我自己騎520~~不推薦520喔~除非看上他的圖裝或是價格~還是推 GIANT IGUANA...
推薦ANTHEM x2前後FOX.......50張小朋友
p020973 wrote:
我自己騎520~~不...(恕刪)


請問你為什麼不推薦呢? 你兩台都有騎過嗎?
linklist wrote:
請問你為什麼不推薦呢...(恕刪)



很簡單~因為我的520很重..問題也不少~雖然說那些問題或許跟美麗達無關....
ANTHEM X系列
ANTHEN X2 前後避震器都是FOX
強力推薦



市區OFF ROAD,除非要下連續階梯,不然單避震甚至cyclecross已經很夠用了,
國外cyclecross比賽的場地可是比我們市區的道路有過之而不及,
人家還不是騎得好好的,還能玩屯跳呢

1:51那兩個人玩到都不願下車過障礙損失時間,只好屯跳啦,
難怪障礙物那邊聚集的人比較多,因為可看度最高





一堆人的單避震甚至雙避震車都沒騎過那麼爛的地形(連我自己也是),這些歪國人竟然照樣騎
Georgetowner wrote:
小弟目前騎小摺(T3...(恕刪)




小弟的短見是~
既然只是通勤
不如您花萬把元買一台 yukon disk 或 iguana disk
改成淑女車外胎 再買個軟一點的軟坐墊吧!!!

一方面~萬一被幹走了不會太難過(三到六萬被幹走真的欲哭無淚)
二方面~改淑女車外胎有速度 上班不會遲到

能省則省!! 多棒呀! ^^
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