galloper wrote:
多少還要看年份..0...(恕刪)
請問09 XTR 跟07 XTR 外觀有不同嗎?
galloper wrote:
多少還要看年份..
09 XTR 要四萬左右...10的還沒出來,應該快了

10 X0網拍有人開到35000(不含油壓碟)

以上僅供參考


新年度的X0小弟用起來的感覺很不錯喔,迅速確實,又漂亮。

我的ORBEA OCCAM Alu
小弟是X9的愛用者啦!車上的是06年舊款的X9,手上卻還有一組新款的X9沒用過。

不過...自從摸過友人的X0之後,那個手感真是難以忘懷,X0與X9的手感差距,我覺得
多花的那些錢會讓人覺得有值得的感覺...


不過真的是貴太多
gary0408 wrote:
不過...自從摸過友人的X0之後,那個手感真是難以忘懷,X0與X9的手感差距,我覺得
多花的那些錢會讓人覺得有值得的感覺...


換變把就可以了, X0&X9後變對手感影響不太
vardon wrote:
換變把就可以了, X...(恕刪)


正確~X9的後變物超所值N倍

可惜X9轉把~先前還真不容易買到,全是X0
http://www.xindiancyclist.tw/
XX出來了
不過20速而已
敗吧敗吧
而且是連前臂的大全套歐
xx的oe報價也出來了 不含前叉的話大約是4萬3左右

市場零售價約為6萬5左右

所以想敗家的可以存錢了 大約10月左右就會開始販售了~~
摔車才知道自己技術不好 換車才知道自己銀兩不夠...
6萬5比RED還貴啊?
20速車架應該一般的登山車架無法裝吧?
2010 SRAM XX
應該可以, chainline重新設計而已, 外國網站有merida 96至尊車架裝上, 所以沒問題的, 有問題的是....








































售價..................
阿哲117 wrote:
6萬5比RED還貴啊...(恕刪)

這些都是專給登山車用的吧
把速比簡化成20速,應該是可以快速找到合適的速比吧
另外又提供多種齒比供選擇..是想一網打盡...想拉攏各種喜好車友
不過最小比 36/26 1.38 跟傳統 34/22 1.55 應該不足登山車需求

突然想到 用傳統3盤 不就有30速可用 速比36/22 1.64 哇咧
我是off road的 所以心態不太正常
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