[開箱拉]-2010年捷安特IGUANA

Arbicool wrote:
把大盤改09 Deo...(恕刪)

請問一下,可否說明白一點,應該改的零件順序?
Arbicool wrote:
把大盤改09 Deo...(恕刪)

感謝這位大大
我也不是一買來就要改零件拉
要等我先仔細品嘗一下
也謝謝您提供的意見喔..
好怪...
我也是10年份小黃瓜,為什麼樓主的變速器Deore是全大寫的啊??
這有什麼差別嗎??

恭喜恭喜 買新車!

開心開心 買新車!

09' Iguana 好看!

恭喜恭喜 買新車!

inFamous
darkblue012 wrote:
好怪...我也是10...(恕刪)

聽您說我才發現真有大小寫之分
不過我也不清楚呢
可能要版上一些大大才清楚
樓主貼的是2009新款的Deore,大盤跟變速器大部分都是改印刷,除了新款的影子後變跟油壓碟煞以外,其餘並無太大異動。

另外小瓜車要碟煞版才有機會有SLX影子。

依照重要性排序來改:

久裕入門輪組約3500,缺陷是防水性不好,如有下雨騎車的習慣就找差不多價位的其他輪組,久裕便宜又好用是眾人皆知的。

Deore一體式大盤,價錢約2500~3000。

前叉5000左右的RS前叉或者國產貨,效果就很好了。

最後有點小錢就把DEORE後變改09年影子版本,應該是1000上下可以結束。

全部的零件最不重要的就是變速器,等可以駕於DEORE的時候再來考慮換車。

其他零件基本上可以不動,15000上下絕對是買不到XT的,現在XT全套不含花鼓絕對超過25000,XTR沒有50000很難找,網拍上的價錢也跟去年完全不能比(XT20000內,XTR約45000內)。

小瓜車本來就是休閒取向的車子,車架重量還有幾何尺寸都是針對這部份來做設計。

捷安特只有把鋁車架分3種,只有專業登山車級別的的幾何跟重量上是性能最佳考量,其他大都是休閒用途。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
總之...

恭喜樓主入手小瓜,小瓜真的是台好車,至少在我擁有它的兩個多月..我沒後悔買它!!

先跟您的小瓜培養感情吧,騎出興趣有餘裕再去考慮換不換車!!

我是注定不能換車的了,女王的命令已下達!!

所以小黃瓜將會陪我很長一段時間!!
請問這台10年的IGUANA算是全套的Deore嗎?
方便說一下入手價錢嗎?
恭喜入主IGUANA ... 搶很大的黃色車架, 真有給他殺殺殺 ... 升級XT部份建議騎個一千公里再打算..
升級順序: 1.Delore大盤 2.輪組 3.輕量化前叉 , 這樣就很完美了!!!
留得青山在、不怕沒車騎,該讓就讓、該慢就慢、該停就停、該牽就牽!!
Arbicool wrote:
樓主貼的是2009新...(恕刪)

感謝大大指教
對菜鳥的我受用無窮阿
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