價錢都一樣,你會選油壓碟還是V夾?

9樓說的對

陽春的油碟會造成日後的困擾~~~
三思啊!!!

像 525 碟煞版重達14公斤以上了~~~
AM 或 FR 現在很多都沒這麼重說.......
沒有騎off-road的話
V夾已經算是非常非常非常好用了

雖然V夾視覺上沒有碟煞帥氣
可是保養起來卻輕鬆許多
平路煞車多半也很穩

基本上如果價錢一樣的話
小弟還是會選V夾的
2-891302 wrote:
陽春的油碟會造成日後的困擾~~~
三思啊!!!

$2K的便宜亨國碟用了7年沒什大問題,
1.過熱膨脹卡死,換新煞車液搞定.
2.拉桿魚眼氧化卡住無法回彈,上黃油即可搞定
3.搖搖晃晃的碟盤,這有可能是碟盤座or花鼓不準,微調卡鉗位置至不會磨到就好.
4.

油壓碟真的很單純很好維護與調整的,
真搞不懂都上市那麼久了,單車店的師父還會那麼容易搞不定???

小弟單車&機車非前後油壓碟煞不買.
V煞的制動性不比油碟差
好保養又輕量
因此
我會選則 V夾...

哇喜 泰森 http://www.wretch.cc/blog/taisenc
只考慮油碟....
不考慮V煞~

因為我愛off-road....
全民超人大大,你問了很多的問題,到底買車了沒啊!
新版 美利達 MTA-57 配色還不錯看耶!!
(有點奇怪的問題) nevada 3.0的下車管,形狀是??
請問單車後輪快拆?
很呆的問題~ 煩請前輩們解釋Tuagra的變速系統嗎?
美利達 冠軍六號上市~ 找不到開箱文 > <"
請問26吋登山車的各個尺寸
一系列問題,要買小徑、折疊、公路車、登山車...??等大大分享新車啦!
同穴窅冥何所望,他生緣會更難期。

全民超人 wrote:
假設兩台車完全一樣,...(恕刪)


價格一樣,也要看碟煞跟v夾的等級。
差不多的話,我會選擇碟煞。
因為v夾會咬輪框、手感較差,雨天騎起來也危險點。
碟煞再怎麼煞車,也只是磨損碟盤,不會磨框。
噪音則是都會有,要排除也都不難調。
v夾保養是簡單點,也比較好拆輪胎。

說兩個v夾安全上的缺點給你參考:
1.v夾還要擔心長下坡的煞車,會用輪胎放炮喔。
2.v夾的使用上,輪框要是歪了跟髒了,煞車力道就會有問題。
功夫練的深,鐵杵磨成針;功夫練的淺,丟人又現眼!!
呵呵~ 發錯偏囉

內文已刪除...

刪除之~
天雨或泥凝路
V夾 就危險多了...

碟煞萬歲
RX影像生活誌﹝永飽安康﹞ http://blog.xuite.net/rikichen/rx/
TO:carcorps

目前還在喬位置 orz
原本在登山車與公路車間猶豫,最後決定登山車了
畢竟我們這邊路況不是很好,加上登山車可以跑比較廣的地形

剩下的就是空間囉~ 尚在觀察家中哪些位置可調整
否則每次都得搬著10多公斤的單車上三樓,小吃力

正在看有沒有什麼工具可以把單車吊起來,吊在樓梯角落的上方 (1樓通往2樓的樓梯角有個挑高處)
頂天立地架價格昂貴,加上樓梯位置太小也放不下

傷腦筋阿
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