台北自行車展 "滿地可樂"間諜照新增3張新圖

迷途鴉

850分

11樓

迷途鴉

個人積分：850分

文章編號：18047309

john wrote:
新圖到~這是今年台北...(恕刪)

3/17車展........會被某車店朋友拖去觀展

a919291448

1分

12樓

a919291448

個人積分：1分

文章編號：18048572

車架框框裡面空間
可以塞一些遠足必備的乖乖、蝦味先、可樂
要塞一本耶書進去應該也不成問題
這樣休息的時候才不會無聊

baog

10分

13樓

baog

個人積分：10分

文章編號：18049263

其實我覺得這就像時裝展一樣
麻豆穿的衣服設計剪裁都試紙能展覽不能上街時穿
同理
這些自行車也只是展創意而已

2841u04

247分

14樓

2841u04

個人積分：247分

文章編號：18050364

騎這台出去買雞排或滷味的時候應該是大家注目的焦點吧

a919291448

1分

15樓

a919291448

個人積分：1分

文章編號：18050513

2841u04 wrote:
騎這台出去買雞排或滷...(恕刪)

最好下車的時候不要卡到老餓跌倒
這樣旁邊排隊買雞排的辣妹會笑翻

哇洗邦嘎

7分

16樓

哇洗邦嘎

個人積分：7分

文章編號：18051484

看輪子很明顯比例有跑掉啦, 我試著把比例拉回來比較接近1:1, 感覺似乎就沒有很高了

adolfo

28分

17樓

adolfo

個人積分：28分

文章編號：18052734

a20043988 wrote:
這車架側向剛性一定很...(恕刪)

側向剛性差是怎麼判斷的？
如果單純從造型看，編織管材結構的車架剛性可不差，Ducati 用鋼管這樣搞已經很久哩。
不過重量大概就不太漂亮了。

http://www.polodeluxe.idv.tw/adolfo

黑人抗敏感

0分

18樓

黑人抗敏感

個人積分：0分

文章編號：18053194

很多是走創意的，要是都用性能來看，那很多人才也是直接被抹殺了。

設計師當然也知道性能要考量，但有時候，是朝創意為出發點，性能不是重點。
就像看美的東西，但可以吃嗎？

所以要用創新的角度去看，這樣批～老實講，只會被看出每個人的層級。

williamkingdom

11分

19樓

williamkingdom

個人積分：11分

文章編號：18053248

adolfo wrote:
側向剛性差是怎麼判斷的？...(恕刪)

我也覺得他側向鋼性稍差點
他只用一根有轉折的下管來支撐
如果立管那邊有連到五通，這樣的骨架結構剛性才會變好
初步認為，會先斷的應該是頭管
因為下管轉折處搞不好有很大的力矩，把頭管扳斷
不知道又沒有細部圖片
感覺後懸吊也是連到下管和頭管，怪怪的耶

kalaguda1

26分

20樓

kalaguda1

個人積分：26分

文章編號：18055778

幾乎好的設計都是"形隨機能而生",

這台車幾乎為了滿足造型而把車子作成這個樣子,

很明顯的沒意義的設計,

車子醜毋寧死~

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