我是來說題外話的冠一系列中x-5是一開始騎車最大夢想因為一開始的胃口而言已經滿足舖裝路面騎乘多 就換1.75防刺胎後來又有了公路車就把防刺胎改成應有的巧克力胎玩玩xc既然有兩部不同車就該有兩種玩法以上公路車 用盡身體肌力衝刺的體態感登山車 輾過鳥路的痛快感所以對冠一慢慢又將背離一開始的初衷回想起來前面避震器新車4個多月就被我操到回老家 嚴重漏油當時就一次忍淚就狠狠換fox恩 真的差很大公路車研究半年後因雨最近比較常騎登山車最近比較長去附近公園小山等地方 玩跳躍 下樓梯 走林道 等等對冠一已經慢慢有怨言 後輪再跟前輪操控差異真很大啊會經常騰空 經常失去抓地力所以96 96 96...............車架魔力慢慢在我心深處燃燒 或是am級數車架am am am.............開始侵蝕我的身體當初 真該一次就買前後避震車的玩車真是對不起家人的開始啊兒子 我把你的奶粉錢都敗光了 爸爸對不起你重點是要完車 不要玩車建議弄懂自己所需 但這很難不然 會燒個不停啊最近有人問我買車問題要舖裝路(爬山只要是舖裝路面也是) 就是公路車不是舖裝路 就xc重一點的車子單避震 恩 不要考慮 以免以後燒更大這東西是一魚兩吃 但卻也是兩者不精有人說 有高手xc比賽用單避震啊恩 是沒錯 但我不是高手 玩xc對我而言 還是操控掌控較佳的車架比較適合多一分保險 多一份安全不是嗎
噴水達人 wrote:A-TEAM也不錯起...(恕刪) 真的沒騙你....我跟女王去...本來要買 z1結果女王看到A-team就說..."買A-team, 我喜歡白色"美利達的師父"建議買A-team,因為是 Sram X-9"店長說..."不要附贈品,價錢好說"所以我就當真買A-Team (因為我比較大隻,A-team 車架看起來比較"壯"但是卻比較輕"一點點啦")當然,還是有小A一些東西...兩個茶壺架+一個茶壺+.....現在,每個週末兩天都跑超過60+60 公里,風雨無阻所以我的建議是"買 A-team"......