個人積分：14分
文章編號：21018318
個人積分：5分
文章編號：21018453
個人積分：19分
文章編號：21019208
個人積分：259分
文章編號：21045199
個人積分：21分
文章編號：21048908
個人積分：6分
文章編號：21067931
個人積分：0分
文章編號：21072627
(以前都騎小折攻山路
,感覺真的不一樣)
個人積分：19分
文章編號：21121865
個人積分：14分
文章編號：21129004
ytapjqmp wrote:
有一些缺點就是坐墊太...(恕刪)
坐墊部分是很主觀的，什麼樣的軟硬度因人而異，就像大大覺得TALON坐墊太軟，但我個人卻覺得似乎還稍稍硬了點，如果可以再軟一點點對我來說就剛剛好了。不過坐墊方面算不上什麼問題，看是要換一個坐墊，或者加裝彈性椅套都可以解決。
至於大盤護蓋，如果平時會穿長褲騎的話確實是需要的，除非有使用綁腿的習慣，不過好像現在市面上很多萬元以上登山車都沒有這個基本配備，我對這點也一直很不能理解。雖然這也一樣不是什麼問題，加裝一個大盤護蓋也不過一、兩百塊錢，不過TALON在加裝大盤護蓋的時候通常都會磨到，可以加裝墊片或者把大盤護蓋上面會磨到的地方稍微削薄一些；如果是讓車行幫忙加裝的話就不用去煩惱這個問題，他們會幫你解決的。
基本上，這台車子本身沒有什麼缺點───我個人認為的一些缺點也不單單是這台車才有的缺點，而是現在整個市面上的登山車普遍存在的缺點，這就不談了。若就價位與配備上來看，這台車是CP值很高的新款車，如果以同級車來說，我是很推薦這一台的，相信多數車友應該也會這麼認為。
