關於油壓碟盤的尺寸問題

沒斷不代表沒事
就怕哪回重按幾次煞車"啪"的一聲就斷掉
不過順順騎不常緊急煞車的話..應該可以撐好一段時間!
以一般XC車而言
前後160mm應付一般的道路已經綽綽有餘

加大碟盤絕對會增加對車架的負荷(尤其是後三角 網路上稍微搜尋一下相關文章 都有數據可證)
相對的仔細觀察FR/DH車的配置 180mm以上甚至是203mm碟盤的配置都是常態
但是前提是請看看這類激烈騎乘車種的車架有多"粗勇"


我曾經使用過前203後180mm配置在我第一部XC車上(xtc單避震車)
經過幾位有在操車的前輩們指導 (所謂操車是真的有在激烈的騎乘環境之下 也就是大家說的off road)
沒多久我就換下這兩塊碟盤
乖乖回去使用160mm碟盤

"不是不會斷,只是時候未到"

不過觀看幾位車友的愛車圖片 不像是有在激烈off road騎乘 騎騎河濱 壓壓馬路 應該還OK
加大碟盤的確帥氣 相反的 會犧牲一些安全上的顧慮



yuffiefly wrote:
以一般XC車而言
...(恕刪)

小弟之前也是看其他文章,說加大碟會造成車架負擔
所以最近要換回160mm

PS:小弟正如大大所說只是壓壓馬路而已
今天看了各位前輩的解說,最終決定先用160的碟盤,
而且前叉不用轉接,直鎖就可以。
晚上已在雅虎網拍定了兩片XTR160碟盤
真是謝謝各位車友幫忙,過幾天再向大家報告使用情形,謝謝啦!

diclee wrote:
前後都用203碟+1...(恕刪)


左撇子耶
小弟我前後都用180的,重點買的時後比較一致啦

要換的時後也比較好處理

視覺也比較好看


我就是這樣 前180 後160,視覺好看又不超過!

不過煞車力感覺沒什麼改變,跟160 差不多。

而且另外就是~買轉接座時花了不少功夫(不好找)。
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