1.雜誌大部分就是在看廣告2.一般登山車在路上速度比較吃虧3.登山車本來就是在登山的不是在公路上的4.市場需求 大眾小眾5.最近這種問題好像特別多不用想太多 除非一般人可以騎公路車去OFF ROAD不然登山車會一直存在的
1.一定要有場地去跑,離家最近的郊山、土坡場等等...都是不錯的選擇,但是不能阻礙其他行人的權益2.除了要準備車子,如是初學者,一定要準備基本的護具,水袋背包等等...。但是口袋一定要有錢買得下這些東西,或是跟別人租借也可以3.要有一對鷹眼,可以馬上判斷前方路況,做出相對應地處理策略,譬如下坡時,前方有顆樹,馬上決定要往左轉、還是右轉4.一副耐操、耐摔的身體5.有時間去玩車
冷落是正常的,登山車沒市場、沒賺頭、沒地方跑、摔車當家常便飯國人接受度自然低台灣實在沒什麼給登山車跑的地方,只能往附近郊山或是得深山裡跑但越來越多的郊山都已鋪上水泥、石階。可以跑的越來越少了不然就是得花上兩三天來各林道之旅等等像以前的桶後林道多好玩..從檢查哨開始都是石頭路光騎到吊橋就很喘了..哪知沒多久就全部變成水泥路現再不多騎一點以後就沒機會騎了!
台灣目前有在搞推廣MTB的電子網路儲上面講的FLOW之外,另外就大家較知道DB數位單車還有單車森林,以及台中武雄他們的小熊BSBIKE,還有林口黎明單車社跟高雄林園,這幾個常PO片或是FREEBIKE他們社網~MTB沒被冷落~而是需要更勁爆的影片來加入,MTB下個台灣大事10月會報到,不彷大家多多製片推廣這樣才能挽回頹勢,年初DB數位單車的城市下坡影片推出後,讓冷落許久的MTB車市又再度起死回溫,之後的X RIDE也成功推廣,隔沒多久今年發生全運會下坡車取消事件,車友們也沒減去熱血續戰捷安特盃,還有南部士官長盃更是廣為盛傳好場地,花蓮一處那邊也在有可能會有下坡車賽事,這些都是MTB年度已知還有未知訊息~~紅瓦厝還有超級八這些活動都會舉辦,所以下半年會很熱鬧~~所以MTB不會被打入冷宮啦放心~~~~~DB他們還要搞更專業拍攝方式來加拍MTB,所以紀錄不會斷~~~大家一塊為台灣MTB加油