我不完全認同你備註的說法登山車並不是僅用於崎嶇路段,平路也可以騎乘,只不過在購買時將要求換成半光頭胎或是光頭胎,騎登山車本身有避震功能是很舒適的.至於你說登山胎一般道路急煞車時容易側滑!這我也有話說,登山車因為有避震設計,並在煞車上要求的是精準度及靈敏度(尤其油煞更靈敏),所以山路、平路的煞車方式不同,當然輪胎若選擇胎紋顆粒大就會如你所說的側滑,所以輪胎的選擇是其中重要因素.在台灣的道路不完全平坦且部分路段有砂石、坑洞、水溝蓋,公路車速度快輪胎小且是光頭胎,經過此種路段也經常摔車,所以選一部適合自己的自行車也要選擇好的輪胎才對.
吳長 wrote:一台車吐龜台灣本來就不是正確的觀念什麼路況騎什麼車才是王道 是這樣講沒有錯啦~可是屁股只有一個,車太多,使用率會很低勒。我個人是從越野車入門的,速度慢反而適合看風景,操控又比較容易。按照路況換外胎,效率就很好了。等騎上癮,對自己喜好比較清楚,再買台針對自己興趣的車。每種車都買,真的口袋要很深勒~