yu078855 wrote:
近日發現我的鋼管車上...(恕刪)

V煞的調整方式很簡單

看個圖吧~ 一目了然~~

簡中版:


英文版:



yu078855 wrote:
近日發現我的鋼管車上...(恕刪)


給您一個良心的建議
那家車店不要再去了 +1

minifatty wrote:
請問一下我新買的美利...(恕刪)


我的單車也是這樣,會嘰嘰叫,
牽回去給店家看,發現是交車時輪框上有髒東西,
經過技師檢查後,聲音自然就消失了,
現在正常服役中....
其實我覺得某方面而言, V煞比機械碟難搞.

與輪框間隙1mm就很難, 必須輪框沒啥偏擺.

有的煞車皮設定前端較貼近輪框, 更難調.

如果不小心卡到異物傷了輪框, 那就花大條的了(沒錢就頂著用).

那為何我還會用V煞? 當然就是前面幾位大大說的優點啦!

yu078855 wrote:
孰料老頭家打量一下跟我說:現在只有廉價登山車才配v夾。


有不少網拍和大賣場賣的萬元以下登山車,都配機械碟,又該怎麼說呢?
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