ESQ wrote:到了好幾家店幾乎清一色都是賣公路車幾
很難說，高雄這邊的店家也是有幫人家組高階公路車，而且價格很可觀。
柴山上也能見到公路車在跑，各家廠牌都有。
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ESQ wrote:
請問大家說的登山車
是真的都玩登山，還是登山車換裝公路胎呐？
登山車的車友也有騎山區柏油路，用1.5的道路胎就不錯用。
而且登山車滿適合年紀較大的、休閒漫活步調的，有的人眼壓、血壓較高，頭部如果低姿態，會影響病情。
且登山車未必輸給公路車，..超越不少公路車騎士，成績亦可圈可點。
另一例子:
拉拉山登山賽的登山車高人
版主寫道:
2011-8月7號 拉拉山登山賽 騎著登山車一路超過公路車的
還是有前避震和巧克力胎的設定~白家銘
ESQ wrote:
我現在是登山車+登山胎
但是想要換MAXXIS 26 2.5的蟒蛇胎
因為都跑平路居多
會選登山車是因為感覺比較man
每一種車都有美感。
nmhjk77777 wrote:
我可以請問一個問題嗎 為什麼大家都換公路車了.....小的 一直都是騎小哲 小徑... 一直有人跟我說小折爬坡輕鬆又比較快, 那為何一堆人要換公路車 ?? 假如它們所說的是正確的 主流就是小折跟小徑了 , 為何不是呢?? 請各位大大解答一下^^
ESQ wrote:
我對單車不是非常熟悉
但是就道理來說
摺疊車不管騎哪種路況 應該都比一般大輪子的來的吃力
因為摺疊車輪子小 要花更多力氣去踩踏板
敝人同時現役: 陽春六速小折、基本款登山車、入門級公路車
小折騎起來輕腳，爬緩坡是OK，但加速性不及登山車、公路車，長途騎50KM以上會有超累的感覺。
上一回才以小折從台中騎到彰化南瑤宮看大甲媽。
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