marcul wrote:XTR這樣的輕量化輪...(恕刪) 我假設你是要裝在XC車上XTR與XT的CP值是相對而言但XTR與其它品牌的一級花鼓相較之下,仍是高CP值的選擇去露天逛逛一萬二真的可以買到XTR花鼓的手編輪重量與順暢度真的贏過XT花鼓廠輪的話DT的X1600應該也在這個預算範圍內
Bull1688 wrote:我假設你是要裝在XC...(恕刪) 嗯,感謝你的解說,我會加以參考的,謝謝。不過,露天搭XTR的手編輪,框都是我不了解的品牌。怕買到一級花鼓配到最底階的框。這些手編輪的價差還蠻大的,所以真不知道怎麼選。例如:XT廠輪網拍約九千到一萬不等,但是同一個花鼓搭MAVIC 319的框,只要4千,這代表兩種框的強度或品質差很多嗎?實在是不知道如何選擇。有好友要賣我一個Chris king的前輪花鼓,只賣2千不過這樣我還必需要再找一個同樣後輪的。真的好頭痛!
marcul wrote:嗯,感謝你的解說,我...(恕刪) 一分錢一分貨90公斤級的騎士,建議最好不要用一級的輕量XC框:如MAVIC 717,DT XR400我的XC車目前是用XTR搭配XR430及MAVIC 719兩組框XT搭XD LITE及319還有一組喬紳一級搭DT 4.1,這組特輕,我只敢拿來輕度off road騎起來,其實沒有明顯的不同也不會輸給MAVIC的廠輪STXTR是有比XT順且輕,但貴了一倍以上CK的後輪花鼓一顆,樓主可能就爆預算了CK花鼓的菁華在後輪呀
10000元...直接買一級的框了,+DT雙抽鋼絲...MAVIC買717 or 719 的DT 買舊款XR4.1D 4.2D 新款XR400低價框是ALEX代工...要手編輪就不要買低階框,以免歪了又要重編...花鼓是台灣的一大強項,所以買久裕喬申都ok...重點是,同廠牌花鼓也有高低階也有分型號...別挑太爛的10000元可以搞定。