我的冠二改了,1.Avid7+koolstop,2.XT變把、前變、後變、大盤,KMC X9鏈條3.中古XCR線控鎖死前叉,4.中古SAN MARCO SKN坐墊,5.瑪吉斯一級防刺胎,6.Wellgo WR-1踏板,7.人間肉球GR2-S,8.Art高角度龍頭。以上敗家清單。
WayneChen wrote:我的冠二改了,1.A...(恕刪) 我的510A換了煞車皮(原廠煞車皮遇到水就會變不Q).踏板 (原來的踩壞了, 換C17)大盤 (原來的中盤歪掉了. 換TRUVATIV BLAZED)前叉 (原本的飛跳台飛掛了, 換了SUN TOUR XCP75)說真的,其實煞車皮換掉以後致動力就好很多, 大盤換掉整個動力傳動就覺得變順暢,前叉雖然跟原廠行程差不多, 不過覺得有比較Q.不過單避震終究是單避震. 下落差還是不夠穩定. 高速石子路衝刺還是容易打滑車身不穩定.下樓梯更是跳跳跳.所以最後要off-road, 還是選了TRANCE3.這是單避震怎麼改都改不出來的舒適感.不是要拿單避震來跑XC 越野賽的朋友如果要玩XC/AM等級的off-road, 建議直接上4.2 or 6吋後避的車種了.再掙扎也沒有意義. 單避震就留作on-road逛街用吧.