(請益)買車 單避震與雙避震的抉擇 ?


adslzxzx wrote:
預算可以搭配慾望去更...(恕刪)

要爽度雙避震
要速度單避震
要爽度又要速度 各買一台
其實這樣講下來...

還是我自己要思考需要什麼...

好難選喔!!

現在考慮要買二手Big Nine XT-edition 29er

然後再多買組700c的公路胎 依路線的不同在做替換

這樣應該也是可以...吧?!

chihpin wrote:
要爽度雙避震要速度單...(恕刪)

如我前文 我都騎雙避震器的車

曾有一段時間想要多買一台單避震器的車

因為想要用公路胎,用在柏油路騎乘

最後朋友說 為啥都有一台登山車了第2輛車為何不買不同屬性的車

我想想也對

所以就此 進入了公路車的世界

也因此買了2台公路車 (壞人都是朋友 朋友都是壞人)

所以現在 星期6騎登山車 星期天 公路車


adslzxzx wrote:
其實這樣講下來......(恕刪)


我是騎big9-300.14公斤左右.

老實說...我比較建議不要換輪胎.

平日晚上下班會出去騎平路.或爬山路.

可以練練腳力.迴轉速...的確會比較傷輪胎.

但也沒傷的太誇張.

至少還可以讓自己習慣自己的車.

假日去off road才有體力應付各種路況.
我個人也是偏好雙避震
所以現在買早餐是騎DH
買午餐是騎AM
版主都有答案了, 如擬,

如果屁股不怕震, 其實單避29er夠用了, 尤其又是xt edition級, 可以了, 雙避另外的好處就是貼地性佳, 下坡會讓人膽子更大, 尤其又是29er, 所以單避29er長下坡前將氣放掉30~50%, 即使是只有單避, 個人覺得也有26吋雙避車7成以上的能耐了吧, 買了去騎, 騎了就有答案, 需要跟想要.....

如果預算夠, 選雙避車但重量不要超過單避的車款也是一個選擇

adslzxzx wrote:

現在考慮要買二手Big Nine XT-edition 29er

然後再多買組700c的公路胎 依路線的不同在做替換

這樣應該也是可以...吧?!大笑其實這樣講下來......(恕刪)

ado016435 wrote:
版主都有答案了, 如...(恕刪)

印象中輪徑跟避震好像一點關係都沒不知道有沒有誤

chihpin wrote:
印象中輪徑跟避震好像一點關係都沒不知道有沒有誤

跨越障礙時,輪徑越大,撞擊角度越小,輪胎前進的抵抗也會變小,
這點與避震器的效果類似,
但是要騎到像雙避那樣,大概只有高手才有辦法。
當年小弟的想法是

雙避震選29er, 把穩定性加成到極限

單避震選26, 把靈活性當首選

從這兩個完全不同的走法去挑選, 該不會太難吧?

Patrick_CF wrote:
當年小弟的想法是雙避...(恕刪)

我的後輪是26*2.1的。不需要後避震就夠用了
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!