用下坡專用車吧~在科工館的自行車展有展出下坡專用車專攻顛頗山路車身骨架比起一般登山車還大上許多尤其是在裝載後避震器的下方骨架很粗把重心向下移,增加穩定性有支影片是用下坡車挑戰從5818公尺的高山滑坡而下還有,在現場展出的大多是XC或XTC加TEAM版其他越野型車種車身骨架也大的不像話
我最近也在單避震、雙避震的登山車中猶疑,遲遲無法決定。之前都是騎雙避震的車跑林道、越野,不過是機車啦…… (山葉BWS100,好車一台),小飛小跳不亦樂乎。跳到車台變型,gear box崩牙,輪框變型.......。現在想跟隨各位大大的腳步,人力單身off road,但卻陷入了天人交戰…Giant Anthem s,Fuji Tahoe V在內心對決中,一下就差了好幾個千,配備又對不上,先買單避震練體力,測試騎自行車的決心,還是買個雙避震入門車,想像挑戰林道的樂趣?人心是最麻煩的啊…