這樣會不會太衝? 單避震登山車offroad?

如果真的愛上Off Road的話,還是換台雙避震的!

MCM再怎麼新,再怎麼硬,撞到還是會想哭的!

聽起來應該是BMX或是攀岩車或是特技車比較適合樓主...

來一台並且加一篇分享文唄..
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每一台登山車都是設計來off-road的,即使是騎Yukon、510等級都比最初發展出登山車的前輩們的車都還好,
不過換台雙避震是會讓你舒適一點沒錯,只是不要讓別人的膽怯變成你的偏見,Ride on!

安啦
自從我的硬尾巴被偷了以後
就只好轉騎一台沒避震老古董鋼管車
還不是照樣給他衝
跳石頭 飛樓梯樣樣來
反正年輕就是本錢
震一震骨頭比較強壯啦!
My photography blog: http://sunnyeasy.wordpress.com/ My doggie blog: http://i
用下坡專用車吧~
在科工館的自行車展有展出
下坡專用車專攻顛頗山路
車身骨架比起一般登山車還大上許多
尤其是在裝載後避震器的下方骨架很粗
把重心向下移,增加穩定性
有支影片是用下坡車挑戰從5818公尺的高山滑坡而下
還有,在現場展出的大多是XC或XTC加TEAM版
其他越野型車種車身骨架也大的不像話
就先努力的給他騎下去吧
小弟也是騎過礦區
發現,與其一直進化單避震的車
花下來的錢也會很可觀
所以就決定改為雙避震,還可以在街道上飛車
雖然騎起來變很累
但是,就是爽啦
自己先騎下去,想清楚在去決定自己要的東西吧
想當初我拿五千塊的21速捷安特上下礦區一個寒假

雖然他後來哩哩辣辣送人當通勤車 不過他這生應該是痛快又過癮 沒想到能這樣過生活

喜歡off road買雙避震的車是遲早的 上下坡都比較穩 身體也比較舒服
http://www.wretch.cc/album/alvinlee8520
照樣騎啦
有前輩跟我說 "等技術練好一點再換雙避震車"
我想也是啦,再好的車 技術差也沒用滴...
我最近也在單避震、雙避震的登山車中猶疑,遲遲無法決定。

之前都是騎雙避震的車跑林道、越野,不過是機車啦…… (山葉BWS100,好車一台),
小飛小跳不亦樂乎。跳到車台變型,gear box崩牙,輪框變型.......。

現在想跟隨各位大大的腳步,人力單身off road,但卻陷入了天人交戰…

Giant Anthem s,Fuji Tahoe V在內心對決中,
一下就差了好幾個千,配備又對不上,

先買單避震練體力,測試騎自行車的決心,
還是買個雙避震入門車,想像挑戰林道的樂趣?

人心是最麻煩的啊…
自行車自由行 http://blog.pixnet.net/Critique
最起先小弟騎柴山
是用XTC攻頂
下坡速度約可以30多
但是朋友陸續換裝(雙避)
小弟不得已也只好捨棄單避震改雙避震
單避震騎OFF-ROAD是可以的
只是速度及舒適度都遠不及雙避震
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