小弟也是LRS...不過是便宜的XC MISSION COMP
上星期才將避震換成前FOX F100 RLC + DT SWISS 190L SSD For LRS
雖然FOX沒有線控鎖死...只有DT有
但設定好之後是騎的結果比起原廠的避震感覺好上很多
遇到上坡時也不再那麼吃力
freyalai wrote:
這台應該是定義在XC...(恕刪)


沒錯這一台的定位是XC 可參考國外網站
http://www.merida.com/index.html?lang_code=de&domain_code=de&checkFlash=true

可惜台灣美利達 08年XC 車款好像沒有發售 Mission 3000D?
,僅有 售價 15.8萬的Mission Carbon Team , 4.5萬的Mission 900D! &3.2 萬的 Mission 500D, 沒有全套XT 這個等級

不過今天有看到高雄造福車行 鄭老版 正在組這一台車 , 聽說別為客戶配的全套XT, Reba Team 線控前叉,& Manitou 後避....真是漂亮!
看到你的戰駒發表,真是讓我汗顏阿..聽說你要去日本,不知道有要拜什麼好東西阿
大家好! 請叫我小嘿! 嘿!嘿!嘿!
Arcade wrote:
感謝分享最近也在SU...(恕刪)

這部買來沒什麼改到,只有加裝東西,目前所有配備加起來大約14公斤,空車13公斤
freyalai wrote:
這台應該是定義在XC...(恕刪)

其實它是定位在XC,但是因為它的後叉小弟感覺真的還不錯,而且嘗試過許多的OFF ROAD路面感覺都還不錯,而且緩衝都還非常足夠所以我的感覺他已經可以定位到AM了,但是要會調校才是重點,如果不會調整再貴的車子都是浪費的,你說對吧!
許小銘 wrote:
請問前叉的線控器有改...(恕刪)

前叉小弟沒有改過喔!這一部車車小弟只有改過後變、牛角還有座墊,其餘的都是原廠就配這樣囉!
lusaka wrote:
看到你的戰駒發表,真...(恕刪)

哈哈哈!消息真靈通,只是小弟要延期到明年會到日本去,目前只有打算找朋友去逛逛,還不知道有什麼怪機絲可以買
小弟看到您的愛駒,打氣桶好像裝在避震器上,避振器應該是行進中都會震動的點,建議您換個地方
黑貓太郎 wrote:
小弟看到您的愛駒,打...(恕刪)

小弟已經裝在那邊許久,至於緊度絕對沒有問題,因為我有特殊加工過,而且OFF ROAD到現在沒有出過任何問題喔!
天屎~加百列 wrote:
小弟也是LRS......(恕刪)

可以請教加百列大大DT SWISS 190L SSD For LRS這支花了多少錢?
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