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1.BB粉爛，我用沒幾個月就掛了(可能我體重重吧)
2.HAYES的煞車是單活塞的，若有預算建議更換
3.GIANT的後避震，不要再去試要怎麼調了---怎麼調都調不到你想要的了
4.RECON 327其實還不錯用，只是行程稍短
5.那FSA的大盤+LX中後變，其實跑起來還滿順的
6.如果有要OFFROAD，可調身高裁去一些座管，座管才可以放的比較低一些(因為立管是的中間是變形管，所以座管放不到底）
7.那個前後輪(尤其是後輪-KENDA NEVEGAL 2.1)抓地力非常好，拿來騎公路不到500就磨平了，不要拿TRNACE來騎公路，那就浪費輪胎了
8.踏板記得去換個咬的住鞋子的踏板(當然也就咬的住小腿的)
畢大
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picassorfc wrote:
06年Trance使用心得
1.BB粉爛，我用沒幾個月就掛了(可能我體重重吧)
2.HAYES的煞車是單活塞的，若有預算建議更換
3.GIANT的後避震，不要再去試要怎麼調了---怎麼調都調不到你想要的了
4.RECON 327其實還不錯用，只是行程稍短
5.那FSA的大盤+LX中後變，其實跑起來還滿順的
6.如果有要OFFROAD，可調身高裁去一些座管，座管才可以放的比較低一些(因為立管是的中間是變形管，所以座管放不到底）
7.那個前後輪(尤其是後輪-KENDA NEVEGAL 2.1)抓地力非常好，拿來騎公路不到500就磨平了，不要拿TRNACE來騎公路，那就浪費輪胎了
8.踏板記得去換個咬的住鞋子的踏板(當然也就咬的住小腿的)
想想畢大也是勸拜大魔王.....一篇又一篇的好文章.....也讓我的小朋友好多都逃家去啦.....
補充一下畢大的心得
1. 06 TRANCE配的Deore變把+LX前後變速.....
對OFF ROAD來說非常非常夠用了.....實在不須再花大錢去升級.....
2. 阿東兄的前煞油管可能要從前叉內側走線再用束線帶多綁幾處.....
不然你現在油管的走法很容易被樹枝勾到
3. 座墊包要裝小一點的甚至是不要裝.....不然OFF ROAD時座墊降到底......座墊包容易磨到
4. 後三角尤其是鏈條那側.....最好要用後叉保護套.....不然烤漆一定會被鏈條打的很慘
我是覺得保護套的範圍還太小......還用不要的內胎給他狠狠的包了起來.......
5. 後輪的冠軍胎其實可以換到前輪去.....比較不會磨耗太快.....前輪抓地力也比較重要
6.阿東兄的水壺看起來特別大隻.....可以換個正常大小的.....應該就可以放到斜管上了
水壺放下面.....騎沒兩下保證全是泥巴的啦.....
升格當爸爸....才知道有時間騎車是多麼幸福的事啊......
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碟煞盤的材質等級是不是也影響整體的煞車力很多??
因為我的AVID JUICY 7是在Y拍上標到的.....價錢比較便宜所以是沒有附碟盤.....
於是一開始拿AVID JUICY 7來配原廠的HAYES碟盤......但煞車力很讓我失望....煞車力道很軟
很大力的去按煞車.....也是慢慢煞停.....
拿來下陡坡時後輪還會有嘟嘟的異音.....感覺是卡鉗抓不住跌盤在打滑似的.....
再確定碟盤沒有油漬以後......這樣的煞車讓我有點失望
但沒想到換了我另一組輪組(配XT碟盤)
第一次煞車就害我差點摔車.....因為煞車力道太強了.....不經意的後輪翹起害我差點前空翻......
整體是下來的感覺太棒了.....AVID JUICY 7配上XT碟盤可說是即殺即停
現在要爽帥一下表演翹後輪也只要前煞大力一點就可以成功.......
所以本來還打算要把前煞改成185mm碟盤......也樂的省下銀子......
一般大家都再討論碟煞的等級
好像比較少看到去討論碟盤的等級.....
下次大家如果有不滿意碟煞的煞車力道.....或許可以試試更換碟盤喔~~
升格當爸爸....才知道有時間騎車是多麼幸福的事啊......
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