HOOGEE wrote:體力,毅力,腳力才是...(恕刪) 說的好阿騎車雖然單車的價碼高低有差但最主要的差別還是在於大大所說的三力吧真不知道那天第一次去騎山路就從八里騎上了觀音山被一堆人八是沒三力還是我的車太便宜~酸~
jazz1218 wrote:請問這台花了你幾張小...(恕刪) nana花了我 14,800元,物以稀為貴沒得殺,第一批好像限量 50台,下月捷安特年度新車發表聽說會再推出 50台,這都是捷安特慣用的行銷手法,經銷商不得不跟進搶購配額,上週買車時敦化女性旗鑑店還有 14" 一台,我老婆身高161公分,因專為女性設計17"比想像中低,還ok.
小小子弟 wrote:平路,河堤還可以山路可能要再升級不信嗎?去騎一次看別人輕鬆超過你你就知道了一般騎山路,登山車等級大約要25000起 是嗎?之前騎520,並沒有這樣的問題,即使是XTC SE2定價也只要21000,公定九折價也不用兩萬,KHS T2,T3 平地,爬坡也是嚇嚇叫,一樣不用到兩萬,一般騎山路,登山車等級,萬元就很夠用了...ex. 依瓜納,510,520,冠二....
小小子弟 wrote:如果你在北部就去騎一下風櫃嘴就知道你的實力在哪裡我騎xtc hb3花30分鐘比不上公路車更早之前騎YUKON花37分鐘同樣都是我自己差在哪?...(恕刪) 我騎機車上風櫃花了60分,騎腳踏車花了40分,因為我騎機車時中途在路邊的餐廳吃午餐,說真的,上萬的車爬山除了爽度,最佳成蹟沒差多少,有差的話應該是自己不用心
JIUNYILIN wrote:瞄到牆上掛了一台紅色上有類似兒童涂鴨圖案的腳踏車,跟店長詢問原來是下月才要發表的nana...(恕刪) 嗚。。。。。。。。。。牆上那台被你給先敗了,我女兒只好等暑假再買給她,很美又少見的車,河濱看到應該一眼就認出了
賀JIUNYILIN大大入手好車!!其實我也是前些日子得知全台僅剩的一台桃紅nana在台北敦化女性旗鑑店...只是路途遙遠,加上店家不給調車....那天我家女王看到這篇,我大概會被搥吧...還好店家很肯定的跟我說,會再生產的我還一直以為桃紅色是限量的呢...