jamyhuang wrote:
感覺好像是新車保養的...(恕刪)


這坐墊來歷我也不太清楚,不過坐起來不會死硬或是太軟

您就加減看吧







座墊正確的安裝角度其實只有一種,
就是水平(座墊前後端連線),
除了下坡車或者技術車類根本不太需要做電功能的車種以外,

其實翻翻古今中外日文還有國內各式各樣雜誌,
都很費心的在教育消費者正確的幫自己調整坐墊,
通常都適用水平儀放在座墊上面測量,

這樣的設計無論上下坡或者正常在騎,
可以將身體的重量平整的放在做墊上.
手碗還有腰部的受力會比較平均,
長時間下來不正確的坐墊角度會造成手碗隧道關節的損害或者嚴重點造成椎間盤的受傷,

也許一開始會覺得不舒服,還是建議大大將坐墊裝水平吧,
畢竟玩這麼高等級的車子了,
車子的"專業度"總要顯現出來,
車子醜毋寧死~
kalaguda1 wrote:
座墊正確的安裝角度其...(恕刪)


謝謝前輩,我再調高一點試試看好了,調這樣騎久了手是會有一點麻,不過比蛋蛋痛好多了

這幾天我再慢慢調整看看

話說回來,車子等級真的有差,之前騎YUKON從新店捷運站騎到烏來停車場來回一趟約三個小時(含休息約15分鐘)

現在騎MCM來回一趟竟然只要兩個小時(含休息約15分鐘),昨天狀況好更進步到一小時四十分左右

不知道是車輕的關係還是傳動的關係,也有可能是我的換檔技術比較熟練了或是體力變好

總而言之這台車真的比YUKON好騎很多
謝謝你的照片

換車後速度會加快,應該是騎好車後、心情好、速度自然就提昇了
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