『疑惑』發現很多人都在問車重,有那麼嚴重嗎?

車重.扛車就好笑了

有帶人家去扛車..沿路.開玩笑聲音

你你你.來扛我車.......ooxxooxx

好爽歐

..真是對不起那天參加的人..不過.扛上後

心情滿爽的
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之前騎前後避震時.都嗎從田中鼓山寺扛車到.最上面

車重.10.12.13.15.16都有.都是小朋友體力很好

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車重.扛車就好笑了
ABCD狗咬豬.天黑黑要下雨.精彩.精彩請下禮拜繼續收看.迪士尼頻道{貓抓老鼠}
如果車重不那麼重要,我想不會有那麼多車友要跟小朋友過不去,錢難賺,難賺錢,賺錢難...酸.

要減車重,不如減自己的體重~

車體少一公斤來爬坡 真的會比自己體重少十公斤的爬坡來得輕鬆嗎??

bike9999 wrote:
要減車重,不如減自己...(恕刪)


減重當然重要!

更重要的是減到(維持)最好的肌肉強度比!!

過度的減重,表示連肌肉都消失了,哪來的爆發力騎車??

所以,任何一種運動都有最佳的肌肉強度比!
有了肌肉,當然體重也比一般人還會稍微重一點!

而當你已經有最佳的肌肉強度之後...............

能減的,就只有"風阻"跟"車重"了!


那麼,問題來了!
減到(維持)最好的肌肉強度比跟車體減重,哪個需要較多的金錢???

迷知音:
據說台灣人減重一公斤的費用是台幣3萬元........
假設車子也是減重一公斤要價3萬元.....
但是車子減輕了,不會再長回來變重............

可是人會,所以為了不再長回那一公斤,要再花很多錢維持體重,而且不保證成功!
真的不小心復胖了一公斤,為了減掉,還是要再花3萬元...............

那麼,顯然投資車體減重是值得的............

而且,車體減重後,心理爽度增加,讓你更願意騎車,身體減重就更快了.....................

所以想要減肥,先減車重............<=======小惡魔定律又多一條了
「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」
如果重量真的沒有那麼嚴重,成車的規格,甚至零件的規格就不需要註明多少重量了~
還是覺得問這種問題的人真的很沒意義,就好像沒多久就出現的車價mc文一樣,答案永遠分成兩派......

車子要怎麼樣,完全是看自己的需要取向而定,反正花錢減重的人,不去偷去搶,對不起任何人就好~
大大您好
小弟是覺得因為每一個人對於愛車的需求不同,
所以對重量就有所要求,就像有的人覺得電腦很重要 要換很多很好的周邊,但有的人就會覺得可以上網就好了
以這樣的角度來看車就對了
有的人只是騎健康 騎休閒的 所以對重量就不會過於苛求 只要可以期就好了
但有些大大是騎競速 多了一點重量就是多了負擔
所以我個人是覺得觀點的不同!
我個人是覺得...輕量化的零組件比較好看...(我是視覺系的)
因為輕量化零組件價位較高,所以大部分都比較注重設計及材質...
yang6628 wrote:
哈~老闆把在汽車上的...(恕刪)


原來這是汽車的術語喔,哈哈我還以為真的咧。
『爽』一個字

車子騎不贏人
但是要有東西贏人

不知道誰講的?
文太說,沒輸過就不用改
Bruce815 wrote:
減重當然重要!更重要...(恕刪)

那輕量過頭的零件使用過度會壞吧
還是會損毀的
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
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