美利達MTA510-改大盤

HOOGEE

4分

11樓

HOOGEE

個人積分：4分

文章編號：6076980

kennychenghy wrote:
剛剛我找過老闆了~他...(恕刪)

目前車速最高(引擎極限><...)

只有到38KM(平路)

還是追不到?

小弟平地最高騎過47KM/H (YUKON 全XT+亞烈士倫組+瑪吉斯防刺胎)

還是追不上朋友的TCR...

真的就如上面大大說的...登山車要追公路車...很難!

別想太多了啦!

Elbert78

45分

12樓

Elbert78

個人積分：45分

文章編號：6078103

什麼都不需要改!!只要換輪胎就夠了.

不建議換26X1.75的馬牌防刺胎,原因很簡單,1.貴, 2. 重, 3. 胎壓打不高,還是不省力

直接裝26X1.5, 26X1.25 或 26X1.0 Y拍很多,盡量挑可以打高壓的輪胎,防不防刺不重要,防刺胎破胎還是很常見的!!完全靠運氣的.

kennychenghy

1分

樓主

kennychenghy

個人積分：1分

文章編號：6079941

感謝樓上大大

給了個經濟又實惠的回應

小弟決定保守點遵從了0.0

謝謝啦

beerken

0分

14樓

beerken

個人積分：0分

文章編號：6080363

樓主大大千萬不要氣餒，您想一想；例如M-1坦克跑不贏悍馬車、悍馬車跑不贏法拉利、法拉利跑不贏舒馬克的F1座騎，這是天經地義的事，只能怪您的朋友太狠心丟下你，趕快存錢買台跑車，君子報仇三年不晚，加油！

hatchet

0分

15樓

hatchet

個人積分：0分

文章編號：8821496

登山車這樣搞..失去了登山車的意義了.. 如果以後爬坡上不去是不是又要改回來呢?
而且RB- 660也才七八千..
你光改大盤就要三四千了..好的細胎一車份也要兩千以上吧
鏈條也要換啊不然不夠長.還有其他一些有的沒的..也沒差多少了
板主若身材不高的話,直接買這台過公路車的癮不是更好?

c8905089

0分

16樓

c8905089

個人積分：0分

文章編號：8821636

覺得改大盤飛輪比較不實際

改大盤飛輪只要目的再爬坡越省力

還有你跟跑車比也是不同的基準線上

公路車設計上本來就是為的速度

就算選手騎登山車跟公路車在速度上也是有差別的

比較實際是改輪胎 510如果你還沒改過輪胎應該是原廠26X1.95巧可力胎

MAXXIS一級防刺胎 26X17.5 Duro反光防刺胎 26X1.75

這2條我多有用過 MAXXIS一級防刺胎 26X17.5 裝上去登山車變淑女車
視覺效果 = = 不是很好

Duro反光防刺胎 26X1.75 這條視覺效果不錯

這2條騎乘時候多可以減少與地面摩差面積

如果你執意要騎贏的話還是買公路車比較有優勢

美利達MTA510-改大盤

小惡魔新聞台

小惡魔市集

美利達MTA510-改大盤

小惡魔新聞台

小惡魔市集

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！