誠懇的請問各位前輩一個可能會被鞭的問題

預算那麼高那很簡單啊
擔心被騙幹嘛在大陸買?
直接下定給美利達包一台九六至尊空運過去不就好了?
叫DHL, FEDEX等等業者送也沒多貴
東西也不會損壞

比起去戰戰兢兢挑車簡單多了
資本厚就要豪氣一點!!!
因為還要考慮關稅的問題

擔心加上關稅 以及整車費用突破三十三萬後 就超出預算了

因為最近拜入了EIZO CG 301W ....

小弟最近想要靠著運動來減肥跟復健車禍後的身軀

又深知自己的個性上的缺陷

所以不打算把費用浪費在升級上.....

對小弟來說 這會使小弟"無法控制"花銷...

小弟不敢說很了解車子

僅希望可以購買到一台上坡省力 整體搭配良好的車子


希望各位前輩可以發大德 給小弟一些建議


再三的感激

也謝謝各位願意原諒我浪費了01資源

端午愉快
kouweiti wrote:
感謝前輩的回答但是小...(恕刪)



這台就夠了。
變速器?不用!
曲柄大盤?不用!
烙鏈?不會!
傳動系統保養?不需要!
缺點就是重了點。

不知道您的用途是...?
登山車

騎騎山路~


另 找不到九六至尊的資料 GOOGLE沒有也!!!

官方網站也沒有!!!
kouweiti wrote:
登山車騎騎山路~另 ...(恕刪)

是騎XC路線還是比較Hardcore一點的呢?
謝謝熱心的前輩

請問兩者上有什麼區別了?

在這裡留下小弟的MSN: SEVERGUILT@HOTMAIL.COM

如果可以 希望可以用MSN跟您討教

謝謝
kouweiti wrote:
謝謝熱心的前輩請問兩...(恕刪)

小弟學術淺薄,恐怕不能跟您討教。
不過若是一般平路(柏油路)的話,選擇輕一點的車子會比較好些,通常是單避震或短行程雙避震;
若是騎off-road的話,選擇前後避震會比較好。

輕量化,找鋁車架就是Nicolai Saturn TCC,強度/重量比最高,(先前爬文看到的)
若找輕量化的零件來組,會比Merida那台還要輕(還比較便宜)。
Carbon車就是Scott Spark LTD了吧,雖然比Merida那台重了點,
但是塗裝我會比較喜歡(低調)。

off-road,我還是會推薦您Nicolai的車,因為這是我所知道最高級的品牌了。
--
其實要更貴的方法也不是沒有,
找家臺灣的代工廠,請他們幫你量身訂作,
在車架上鑲鑚、貼金箔都可以,有錢能使鬼推磨。
謝謝前輩的回覆

我想請問Nicolai的車 要價大概是多少了?

小弟並不是一昧的想買貴車 請各位前輩別誤會了'
看到樓主寫的:想要減肥與復健…
這應該就是買車的用途了吧?
如果這樣…
何不去GIANT的官網downloadGIANT電子型錄下來看看…
如果您跟小弟一樣錢放在口袋會咬人的話…
giant沒有太多的選擇…
可以考慮歐系的品牌,如ORBEA等…
這樣就不會有人勸敗了,只會流口水…
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