不知耶老闆當初只跟我說先用XCR代替但是騎了之後我感覺它的反應太差啦當天我有問過老闆說十天左右的工作天東西就會回來昨天我就去換上啦真的差好多反應差很多不過另外那位白色COMP-D的車主他換上的ROCKSHOX DART3線控而且我記得老闆說是原廠免費幫他升級的我不知道是為什麼我自己猜測可能是換過兩次以上都有漏油原廠才主動升級以為補償所以老闆沒有對誰比較好我的車子反正能穩穩的騎不再出毛病即可
Matsuyama wrote:不知耶老闆當初只跟我...(恕刪) RockShox DART 2濫弊了......我的也是已經換第二支了....一直漏油弄得輪圈髒西西~~昨天老闆通知這二天可以去換,若這次換過後還是老樣....我這次就直接去向fuji理論,設計不良造成車主時間及精神的浪費,
最近騎車真的發現高雄市的腳踏車道不知道是給機車騎還是汽車的停車場特別博愛路~明誠路到大中路這一段不是車道被汽車佔領而且還是聯結車地磚全被壓壞不然就是要閃機車還不悅的瞄我行人我還沒話說畢竟是從人行道劃分出來給腳踏車用但是也多多少少有些白目的行人給我在人行道玩起來了而且是不顧四周有沒有人跟腳踏車真的是每次都要惹我對問候他的家人高雄市長妳要推展腳踏車道到底妳的管理在那被佔據的被佔據路況不好的不好高低差的高低差我們到底是在腳踏車道騎車還是在騎越野車道而且管理不好還被破壞我的納稅錢是這樣用嗎這樣妳跟窮鄉僻壤的長官還要花大錢去出國玩浪費鄉民的納稅錢有什麼不同多幫幫忙好嗎該管要管該看要看不要永遠只是在那段妳們要宣傳的地方路況是好的這樣就不要說高雄市有破百km的腳踏車道改說只有10km~因為只有這10km是好的
在受不了低趴的狀況下終於下定決心換把手把原本平把的FUJI原廠把手換成KREX的彎把騎起來的感覺好多了不會覺得車頭太重不好轉彎也不會覺得脖子酸500元大洋花的值得近身照全身照160.1KM達成還是有點偷懶4個禮拜了才騎160.1KM
今天晚上從家裡騎到夢時代來回32km騎的很爽但是也很暗真的高雄人的法治與目無王法的觀念還是很重騎在自行車道上總是有沒有眼睛的行人來搶道難道大學入取率100%的同時文盲跟著增加地上及警示牌寫這麼清楚就是還有要闖然後在自行車道上給我追逐的玩到底是怎樣欠問候嗎所以我看行人也要開罰了當然自行車的車友彼此之間也要有品點不要自以為是的騎車想怎樣就怎樣要注意後面的人
老哥有沒有試著換別的坐墊坐坐看,小弟全車只換兩個東西,一個是握把,一個是坐墊,後者是找了一個月才找出來的。換了之後,真是好騎,原來的坐墊角度會讓人覺得趴到不行。我是將WTB Rocket V換成Speed V。先前有不少人說Fuji Tahoe太趴,其實問題不在車架,我跟Giant 的Iquana與XTC se v 比過 (測量跟試騎),Tahoe的車架幾何比Iquana趴,跟XTC SE V差不多。