TRANCE1初體驗(K1010 2.1巧克力胎上得去大屯山助航台嗎?)

OLePC001

5分

樓主

OLePC001

個人積分：5分

文章編號：7374287

picassorfc wrote:
記得上次我們那團有舉...(恕刪)

看來不是OffRoad團爬坡神人太多，就是自己太遜了...... orz

自從接連挑戰復興四路、風櫃嘴、大屯山助航台成功後，就有點夜郎自大了，自認即使還不到神人或勇腳的層次，至少也算是會爬坡的山羊吧！

現在才知道完全是因為擁有SE2+1.5防刺胎這種神兵利器的關係...... orz

在所有各種組合中，這應該是最能爬坡的，再來才是兩盤未改的公路車，最難的應該就是配2.1以上超寬超黏越野胎的雙避鎖不死登山車！
現在還在猶豫到底是要繼續苦練這個越野寬胎，還是直接換裝比較好爬坡的1.75防刺胎？

那位先進可以介紹稍具越野能力，又下坡穩定的 "全功能" 防刺胎呢？

swbc

302分

12樓

swbc

個人積分：302分

文章編號：7375163

freyalai wrote:
swbc兄，你該不會...(恕刪)

呵..........4個多月之前也許會哦
4個多月沒騎車現在已經是魯肉腳一個了

o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)

swbc

302分

13樓

swbc

個人積分：302分

文章編號：7375339

OLePC001 wrote:
那位先進可以介紹稍具越野能力，又下坡穩定的 "全功能" 防刺胎呢？

試試看這條kenda Small Block Eight
~~~接下來換小8小姐出場~~~(細說KENDA胎)

HB3爬坡要用小八還是用馬牌的防刺胎好?

[輪胎] KENDA Small Block Eight 小八胎

o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)

picassorfc

3611分

14樓

picassorfc

個人積分：3611分

文章編號：7375706

OLePC001 wrote:
看來不是OffRoad團爬坡神人太多，就是自己太遜了......
自從接連挑戰復興四路、風櫃嘴、大屯山助航台成功後，就有點夜郎自大了，自認即使還不到神人或勇腳的層次，至少也算是會爬坡的山羊吧！

那團的人
從來就沒有所謂的神人----通常是神精病居多
會用粗胎爬坡
有時是不得已的
因為要騎offroad下山前
總要上山吧，而offroad的上山，有時多半是無法騎上去的
所以只能找尋onroad的馬路來上山
也因此
騎offroad下山前，要先騎onroad上山練體力

請你相信我
非不得已
不會有人喜歡用這種粗胎騎onroad上坡的
當然，不喜歡不等於用這樣的粗胎做不到

畢大

OLePC001

5分

樓主

OLePC001

個人積分：5分

文章編號：7378951

swbc wrote:
試試看這條kenda...(恕刪)

就決定來試試26*1.95的小八胎好了!
那麼再請問一下, 原廠配K1010 26*2.1超黏胎的內胎有需要更換嗎?

FILIPYANG

700分

16樓

FILIPYANG

個人積分：700分

文章編號：7386287

OLePC001 wrote:
看來不是OffRoa...(恕刪)

不是神人或勇腳，實在是因為off-road太迷人，大家才會甘願騎著寬胎爬坡。
trance1好車一部，大大要不要解除封印，讓它發揮一下。

來參加8/17(日) 虎頭山 AM 同樂會報名囉(楓樹村林道路線)吧！

trance的話建議前面可以前面用2.3，後面用2.1試試看。

http://tw.myblog.yahoo.com/filipyang/

OLePC001

5分

樓主

OLePC001

個人積分：5分

文章編號：7388477

FILIPYANG wrote:
不是神人或勇腳，實在...(恕刪)

大大饒了我吧！OFFROAD我想都不敢想，實在太過驚險刺激，遠超過我所能承受...... orz

我還是悠閒的爬爬小坡就好，TRANCE能讓我在下坡時輕鬆騎過非常討人厭的六條小白和小坑洞、小障礙就好了！
雖然辜負了它強大的offroad能力，但在心理建設還沒完成前，也只能先這樣了！

swbc

302分

18樓

swbc

個人積分：302分

文章編號：7391233

OLePC001 wrote:
原廠配K1010 26*2.1超黏胎的內胎有需要更換嗎?

不需要更換
您換了小8胎之後別忘記發表騎乘心得唷

o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)

FILIPYANG

700分

19樓

FILIPYANG

個人積分：700分

文章編號：7393635

OLePC001 wrote:
大大饒了我吧！OFF...(恕刪)

真的沒那麼恐怖，當天旁邊還有定干、過彎等基礎教學
來騎一次你一定會愛上的

http://tw.myblog.yahoo.com/filipyang/

coolive

110分

20樓

coolive

個人積分：110分

文章編號：7393804

雙避震爬柏油路坡其實很OK，反正前後避震鎖一鎖，就跟一般登山車一樣啦

重點是在於車重，輪胎的話因為爬的速度不快，所以其實沒有消耗太多體力

因為巧克力寬胎通常都是超過時速25~30才會感覺的出來重托，但是爬山如果不是公路車，時速要達20以上的機會很少，而且坡度陡的話，時速還會常常降到10以下(正常人啦，神人當然都破20...)

所以此時比較耗費體力的應該是車重，小弟也是很傻阿，騎OFFROAD用的REIGN 2前龍頭包+後貨架+滿滿的裝備，秤過大概是21公斤左右，還是跟團去爬山...

不過爬完只有一個字，E04阿 orz