捷安特 IGUANA 避震前叉上左邊的旋鈕調整法??

無論感覺明不明顯.....我的調整旋鈕到是卡住好幾次無法動彈.......
非得用尖嘴鉗硬轉才會開........品質有點..........
那個地方可以上牛油或是潤滑油去潤滑嗎??卡住好幾次了.....
有沒有人遇到跟我同樣情形過..........
我的是iguana AS865
當初牽車時..老闆說避震微調依這款車來講..其實沒有明顯的差別..
所以他只有教導避震鎖死不鎖死的使用時機..
而如果真的要有感覺..老闆說較高階的車款..感受會比較清楚..
那個軟硬度我在試試看好了~感謝各位大大的回答!!

暗黑少爺 wrote:
那個軟硬度我在試試看...(恕刪)


不知道各位的XCR會不會有這種狀況.
就是不管往右轉往左轉 都會是無窮迴圈.
會有一段空的 => 咖咖咖咖咖 => 一段空的 => 咖咖咖咖咖 => (不停循環)
我都不知道到底轉到哪才是 + 的底, 轉到哪才是 - 的底.

不過XCR線控可鎖死功能倒是不錯啦. 剛開始是新手的時候爬坡都需要鎖死, 這功能挺好用.
至於他的阻尼調整, 用過ROCKSHOX REBA以後, 就真的覺得XCR的阻尼調整是玩具了...
對呀

我的也是

不管是+ or - 永遠都是無止境...

根本不知道底在那...
我的雖然不是IGUANA,是ALIES 2,避震不知什麼牌子的,但是也是可以調整。
原本也是以為是無止境的迴圈,不過就一直轉,發現還是會有盡頭的。各位要不要試看看?

說差異上,用兩手握住車把,大力往下壓,是可以感受到兩者的差異,(+到底)一個感覺比較硬,(-到底)一個感覺比較軟。


hungweiwu wrote:
不知道各位的XCR會...(恕刪)


armand wrote:
對呀

我的也是

...(恕刪)


無窮迴圈喔.....是有一點點啦

不過大家調整時有沒有看那個旋紐上蓋透明的部份?

裡面有一條紅色會隨著旋轉而有長度變化

我的習慣是不要轉到紅條完全看不見了還在轉

或是紅條已經佔滿了整個透明上蓋的一半了還在轉

我不是很會形容.....反正那個紅條就是用來表示現在的阻泥用的
天照 wrote:
無窮迴圈喔........(恕刪)


原來如此 我回家研究研究.

請問前輩們..那右邊LOOK..是上坡鎖死,還是下坡阿?..還是騎1般的馬路鎖死阿?
小弟前叉是XCR..煩請指導..3QQ
jack711 wrote:
請問前輩們..那右邊...(恕刪)

上坡鎖死....避免動力損耗
下坡放軟....有輔助煞車的效果
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