過程其實沒有那麼難—自組BMC Team Elite 03登山車


alex1972 wrote:
To flydrea...(恕刪)


這樣就還ok嚕~
墊片左二右一是怕Chainline過小
Chainline過大還可以把線拉更緊讓導鍊片外移
若Chainline過小,受限於前變先天的機制,下不去就是下不去
(組裝前變時,調L螺絲應該在未拉線的狀態調整)

不過小弟組裝時還是按照原廠技術文件裝左一右二就是
Arbicool wrote:
To flydream0924:

這種狀況請調整變把上的控制螺絲,如果偏差實在太大,就必須要重拉變速線。


其實小弟的車前變沒有問題,只是想請教樓主墊片左二右一時會不會發生這種狀況而已^^

alex1972 wrote:
視覺系ELITE陽極紅油壓碟煞組的安裝到是不


你好~
我對這組碟煞有興趣~
能夠分享一下煞車的手感嗎 ?
謝謝 ^^
這個車架管抽的很細,我想樓主組起來應該已經逼近10KG大關了吧(用了這麼多好料)
墊片我用SLX的大盤也是左一右二
不過我覺得這組碟煞手感不錯
但是跟XT還有Juicy 7比還是有段些微差距
不過C/P值很高
最後看到那個輪組才發現,DT swiss X430有出白色的框阿!?
不過我想樓主的勇氣真的很大
面對這麼昂貴的零件都趕下手XD
小弟實在佩服
我承認一開始選這組碟煞的動機是外觀
"陽極紅顏色跟造型"


碰巧同事也有安裝,且極力推薦
至於手感,因為我只試過 XT 跟這組ELITE,個人感覺差不多


建議可以上原廠網站了解一下 http://www.hygia.com.tw/index.asp?le=tchinese




有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
小玖 wrote:
這個車架管抽的很細,...(恕刪)


這支車架其實不輕,好像是1.7KG吧
至於整台車重量我也很好奇,改天去量量看

DT swiss X430有白色的框,但不多,
可能是白色容易髒,用的人少


alex1972 wrote:
所以不是第2盤與後第...(恕刪)


樓主您大盤的墊片裝錯了,,.....請快更正.
Hello 版大,

真的很漂亮的一台車,很難用文字或言語表達!
你的新車,與我的HB3唯一的相同處是那S的短龍頭.
恭喜你入手新車,祝騎車順心愉快喔:)
NIKON D80+50mm 1.8D+SB400/Giant xtc hb3,Y/B/tcr sl
樓主您的變速線都太長了,
1.在變把出來的線可再短一點,
2.在座管下方中空的地方那兩條變速線都太長,變速會不順,而且會擋住這台車架最好看的地方....
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