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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

有零件升級的達人嗎???

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：8731853

TRAIL則是介於XC跟AM之間.......那就以浙個來考量吧.....

但我想了解我原po文章的那些品牌的等級..........

不然預算難控制啊

Arbicool

407分

12樓

個人積分：407分

文章編號：8745807

大盤比較一下，只比較單純XC以及頂級款。

RACEFACE NEXT 44 32 22 730g 含BB 腿長170
SHIMANO XTR 44 32 22 750g 含BB 腿長 170
FSA K-Force light 44 32 22 750g 含BB 腿長 175

前叉
FOX F100 RLC 1.62kg 未裁管
FOX F80 RLC 1.62kg 未裁管

RS SID

world cup 1.465kg 未裁管

TEAM 1.485kg 未裁管

RACE 1.475kg 未裁管

一般都會推F100跟XTR。

有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。

holdman

0分

13樓

個人積分：0分

文章編號：8747296

補充:

輪組: Fulcrum RED Carbon 146xg

大盤: FSA K-Force Light +BB30 720g

前叉: 可考慮 DT SWISS 1380g

其實輪胎也可以省4~500g

2分

14樓

個人積分：2分

文章編號：8749181

補充 13樓大大關於 FOX 前叉的不足部分

那個
FOX F120 RLC 1.68kg
FOX F100 RLC 1.62kg
FOX F80 RLC 1.62kg
指的是新的 QR15軸心的前叉，要配合FOX跟Shimano合作開發的新15mm軸心花鼓

標準9mm軸心的 F系列狐狸前叉重量比較輕
FOX F120 RLC 1.57kg
FOX F100 RLC 1.51kg
FOX F80 RLC 1.51kg

以上都是指 09年版的 FOX F-SERIES
如果是08年版的FOX會在重一點點

Arbicool

407分

15樓

個人積分：407分

文章編號：8750012

如果可以確定珠碗、龍頭、車手、快拆、坐管以及椅墊，偷輕的作業可以多增加3~500克的成績喔。

有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。

1213分

16樓

個人積分：1213分

文章編號：8751444

不知道樓主的車架鋼性如何~~
如果覺得太軟的話小朋友還是先存起來吧 ^++^

^++^

請不要跟著迷路ing的人~~

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：8757069

我現在用的前叉是spinner的eagle.....大概1700g吧.....我買不到4000元~算賺到的~也不會亂回彈

如果為了輕200g換狐狸的要再花快20000元~似乎沒很划算(我知道Q度+爽度不一樣)

DT的前叉不是都要40000以上?哈.....比我的車貴了耶

輪組現在用的是specialized的拆車品~應該是普通的等級而已........

大盤應該也是fsa普通等級的.............

要換應該是這2樣吧

再把後變換X.0~應該就很屌了~~~以XC來看!!

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：8757120

許小銘 wrote:
不知道樓主的車架鋼性...(恕刪)

太軟的定義是???我的是DORCUS的車架~~~應該差不到哪吧....礦區照騎啊......

BK1968

15分

19樓

個人積分：15分

文章編號：8760400

輕量化銀彈真的要充足!!

你要能見度高的品牌還是少見品牌??

真的有興趣可以私訊聯絡!!

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：8765410

品牌不拘.........我之前在Y拍有看到一組TOKEN的碳纖維大盤~ 含BB才780g~只比XTR重10g~但價格是XTR的一半..............很想買

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