sici520 wrote:
大大你的情況跟我的大...(恕刪)
嗯我的問題解決了，或者說，以我能接受的方式解決了。
我的前輪輪框上，有一圈細細的溝不知作什麼用的。它在前輪輪框的接縫處，有不完全接合的情形。當剎車皮持續磨擦到接縫處時，那條溝突然從粗粗的連接到細細的。依我的假設，這會造成剎車時的一個突然的阻力增加，因此明顯落差，產生了一頓一頓的感覺。
於是我查看店裡的yukon、boulder，找了一個連接處溝的粗細比較一致的輪框，換到我的車上。經過從某高架橋滑下的的試乘測試後，頓頓的感覺粗估只剩原來的五分之一，我已經可以接受這種很輕微的震動了。
小結：再看看好幾萬的登山車的輪組，發現它們的接縫處修得真的比較好。所以建議買好一點的輪框，或者買車時注意輪框的接縫處是否接近完美，或者直接買碟剎（但沒買過）...
下圖是我舊的有問題的前輪，相機不太好可能不太清楚，但若放大，應可看到接縫處的溝，有明顯粗細差異的情形。
