為什麼不直接選擇REIGN or TRANCE，還有一個個人因素是因為身邊的朋友大多是騎公路車，不希望一起騎車時脫離部隊掌握
但又嚮往不受道路限制與大自然更貼近的感覺，所以只好先在這之間取個平衡點。
個人積分：0分
文章編號：9171112
個人積分：15分
文章編號：9174699
小弟也已經年過40了，接觸單車也不過是去年7月！
今年4月轉入offroad，目前騎的是Reign 0...
以Reign 0及x1後避鎮的規格來看一個是6.0一個是6.7...
優缺點就可想而知Reign0 爬坡會省點力，X1下坡會爽一點...
cj470 wrote:
所以選了08的anthem 1，結果目前已不敷所求，想自reign 0或reign x1選一款來，
cj470大大的anthem還要保留的話，就建議買X1...可以玩大一點...
如果要出清的話...Reign 0是不錯得選擇...上山下海一台車
cj470大大如果自認體力超出常人的話 x1 也是ok啦...
Reign 0的司馬庫斯呆呆行
DGMST wrote:
一個個人因素是因為身邊的朋友大多是騎公路車
至於DGMST大大就建議你上公路車吧，
以我騎登山車跟朋友騎公路車出遊的經驗...只會耽誤公路車的行程...
Anthem跟公路車如果都有的話就完美了...
燙馬屎，『吃、喝、玩、樂』"總"在"墮"落的那一"組"....
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文章編號：9175396
不過來看看 REIGN X1 和 REIGN 0 的差異
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前叉
REIGN X1：FOX 36 VAN R T160
REIGN 0：FOX 32 TALAS RL T140
後避
REIGN X1：FOX DHX 3.0 COIL(6.7)
REIGN 0：FOX DHX AIR 4.0(6.0)
變速
REIGN X1：18段
REIGN 0：27段
護盤、導鏈器
REIGN X1：有
REIGN 0：無
車架設計
REIGN X1：較類似06年的REIGN，上管地方採Y字處理有強化的作用
REIGN 0：沿用08年的大家說的"異形車管"
售價
REIGN X1：75,000
REIGN 0：95,000
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小火車(thomas 湯瑪士小火車
)說的對如果ANTHEM想留著，就直接上 reign x1，一台車的話就買REIGN 0。
所為避震是一吋長一吋強，玩 HIGH 的障礙 reign x 會比較合適。
不過OFF ROAD 玩法很多，除了求刺激以外，騎林道也是非常棒的享受。
但這時騎遠程(或有上坡)的林道 reign x 會有點辛苦。
如果可以的話，建議是 ANTHEM 留著拿來騎林道休閑用，想要玩HIGH的就用 reign x。
有兩台車的話把車子的差異性拉大一點，可以享受到不同的樂趣。
有機會一起來騎車吧。
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文章編號：9175441
推薦一篇 REIGN X1 騎車心得的好文章給大家
[分享]2009年GIANT REIGN X1正式進軍五指山 + 2000年GIANT XCX DS2正式榮退二軍 + ATX860娘砲胎世界趴趴走!
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