imaverygoodboy wrote:大大您是指........(恕刪) 都找到了, 有沒有順便Bookmark起來??不要虧別人會上情色論壇, 抓謎片除非你是和尚或是對女人沒興趣, 有其他隱疾...等因為這樣只讓人覺得道貌岸然...話說細胎也不一定下坡就危險重點是路況車況的掌握不熟悉的路就小心的騎猶記在下十多年前騎公路車曾經在東海大學前的中港路下坡, 肚臍貼龍頭的抽車下山
p020973 wrote:請將他的ID打入GO...(恕刪) 原本不曉得這樣是什麼意思..............這下我可懂了~~~~~~ 不過跟樓主不一定是同一個人吧!!!!!!!呵呵.....................
回歸主題,樓主認為細胎在雨天時會特別危險~~~殊不知抓地力的來源是輪胎與地面的接觸面積~~~各位要有一個正確觀念,輪胎與地面的接觸面積越大磨擦力就越大~~~在一級方程式賽車中每輛車都會以時速300km狂飆加速區,此時他們是使用抓地力最大的無胎紋光頭胎。但遇到雨天,便會換成有"粗大"排水紋的雨胎~~~以一般柏油路來說,細胎的排水胎抓地力不會比巧克力胎小(差距不大),主要是接觸面積的關係~~~而雨天時,巧克力胎的摩擦力一定比細雨胎小~~~所以不管是粗胎或細胎,在雨天騎乘時建議換成有排水胎紋的雨胎才會比較安全~~~最後老話一句:上坡比快,下坡比慢,雨天待家裡看電視騎訓練台就好。
回歸主題,樓主認為細胎在雨天時會特別危險~~~殊不知抓地力的來源是輪胎與地面的接觸面積~~~各位要有一個正確觀念,輪胎與地面的接觸面積越大磨擦力就越大~~~在一級方程式賽車中每輛車都會以時速300km狂飆加速區,此時他們是使用抓地力最大的無胎紋光頭胎。但遇到雨天,便會換成有"粗大"排水紋的雨胎~~~以一般柏油路來說,細胎的排水胎抓地力不會比巧克力胎小(差距不大),主要是接觸面積的關係~~~而雨天時,巧克力胎的摩擦力一定比細雨胎小~~~所以不管是粗胎或細胎,在雨天騎乘時建議換成有排水胎紋的雨胎才會比較安全~~~最後老話一句:上坡比快,下坡比慢,雨天待家裡看電視騎訓練台就好。
樓上講的很不正確...只有排水講對了但針對樓主提出來比較的公路車胎排水性能一定很不怎樣最小的範圍要得到最大的接地, 就像光頭胎, 排水不良就會漂移但巧克力胎的顆粒一粒粒會穿過積水接觸到地面水所以抓地力一樣可以維持水準驗證五指併攏, 手掌與水面平行插入水中五指與水面垂直插入水中先到水底先得抓地力