Boulder 紅/白,97/06月入手,里程:1235km,尚未改裝.目前感覺到爬坡及一般平路上顯得較吃力,改裝計劃如下:1.輪胎:巧克力胎==>1.5光頭胎2.變速:21==>24需改裝用零件不詳.....?敬請各位有經驗的車友能提供寶貴的意見,謝謝!!
alan0930 wrote:Boulder 紅/...(恕刪) 台中阿杰的意見值得參考喔a.可鎖死避震器 > b.後八速鎖牙飛輪+變把=24速 > c.大盤+前變費用方面a.手動鎖死的應該在2k以內;b.龍億鎖牙式11-32或11-34好像蠻多人換的,這個看到拍賣網約0.5k,變把3*8一組的,看到約0.8±0.1k左右;c.大盤加前變,價差很大,若是一體式大盤拍賣網看到目前都3k起跳...,另外輪胎由1.95直接換成1.5也差很多,大都只騎公路者可以考慮更換,沒防刺功能的話,兩輪+內胎比某些品牌的反光防刺胎*1還便宜...
callyoyo wrote:請問大大們,咱們的B...(恕刪) 管徑是34.9mm的 好像Giant都用這一種Deore & Alivio都可以上但是要留意你的車架中變是上拉還是下拉的如果沒有昇級大盤 勸你還是別換了因為效果不大 真的~
那天心血來潮捨棄自己的Boulder把女王的Jolli騎出去,感覺差好多喔!想必我的體能已經被Boulder訓練加強出來了,二台車不過只差100公克,面對同樣的爬坡變得更輕鬆!自己覺得應該是輪胎->前叉->變速系統(我的網誌)等Boulder那組巧克力胎磨完我的腳力應該會更強了吧!
中秋節兩天假期因颱風來臨風大雨大無法外出練腳力只好執行我的BOULDER改善計劃:1.輪胎換成反光防刺光頭胎費用1.8K2.21速==>24速a.後變齒輪:龍億鎖牙式11-32T費用0.3Kb.8速剎車&變速把手左右一組0.78K以上零件皆為網購來,經自己DIY後組成,但變速器方面之調整請車行老師傅執行費用0.1K,完成後趁昨夜試車檢驗成果,雖然在變速方面無法像原廠一樣流暢立刻定位有時會跳檔,但與我的目標相差不遠尚可接受,滿意度約85%(畢竟後變速器延用舊的未改).第一階段完成後心中小惡魔又開始作怪,第二階段改善計劃又浮現,前叉&前.後變速器更換,就如許多前輩所言真是無底洞........
小弟也來報到了紅/白 BOULDER 之 三鐵爆走小紅一台2007/12/28購入,做為不定期通勤用車2008/4/26 - 2008/5/4,在同事的慫恿下,原車環台一周環台結束後開始漸進式改裝作業因為改的太多,很難一次言盡只能說,至今日印象中,除紅色部位之車架與前避震外,其餘能改能加的都花了變速系統27速DEORE全套使用中目前累積里程1750KM
97年9月購入Blouder, 黑+白顏色好看,加了人間肉球,碼表,前後燈之外,餘未改也是最近3個月才開始用力騎, 兩週前才去過桶后溪,最近看新聞說颱風造成路基流失,必須等到10月才會再開放,真是.....週一(15/9)趁著颱風過後的空檔,去了一趟風櫃嘴,沒想到還是落地三次,果然還是肉腳一個,雖然心中小惡魔一直竄動,但是還是把他壓抑下來, 因為不怪別的,只怪自己腳力差,就把Blouder當成練腳力的工具, 等日後有勇腳的實力再來考慮換車吧 哈哈