原廠捷安特XTC SE2這台單車,車友們覺得那樣零件要先換呢?

原來一開始中換的小東西也是零件之一 .....新手..噗..
我的握把第三天就換人間肉球了....而座墊一開始就有貼錢換比較軟一些些的座墊(沒有粉頂極,只是較原廠好坐一些些)原來這些都算是零件的一種....粉感謝諸位大大的熱烈回應。
不過有一個地方不太清楚,se2原本不就是油碟了嗎?還要換是原廠的靈敏度太差嗎?
才騎一百九十公里所以粉多問題沒遇到,今後還請大家多多指教嘿.....
t40243 wrote:
不過有一個地方不太清楚,se2原本不就是油碟了嗎?還要換是原廠的靈敏度太差嗎?

手感跟制動力有差別 我換Deore M525 油碟
手感比SE2原廠還來的Q
原廠其實制動力不錯 只是心中 作祟
想全套 Deore
雖然沒騎過別的油碟
但SE的油碟在濕滑的林道
時速2X時
很可怕.幾乎快煞不住了
速度都放不開
所以我打算先換粗胎
還不行那就存錢換個油碟了
我目前決定要換XERO TD-700 輪組,之前01也有車友換這組,剛剛有去車店問老闆,他說輪組不建議洗馬路,要就MAVIC DT...可是貴啊,這組是培林又比XT輕,請問一下各位它會比XT輪組順嗎??
TD-700
其實TD-700這一個價位,應該就可以考慮手編輪了

話說我的SE2還未落地就先換了輪組(手編輪組),大盤(SLX),油壓煞(SLX)。
我覺得都不要改,
等騎一段時間真的找到自己的興趣
或是騎乘方向,要休閒,要長途公路,要騎林道,要熱血dh
那時再來一次花大錢吧
我只換了握把與腳踏
換握把是因為原廠的真的太細不好握~握久會麻
腳踏是因為已經出現異聲~不換不行了~(我想很多SE2的車主都有一樣的問題)

個人覺得~
換那麼多車體傳動零件
不如一次買到位的車
或是剛買時就一次就換到位
或許沒一體式打盤~XT或XTR那麼順~好的輪組或輪胎
就當騎了練腳力
不然其實換下來的東西
有的車行會收(新品)~不收的就要當收藏嗎?還是給更低階的車換?

所以騎一段時間後
或許在考慮買更高階的車~

純粹個人感想~不筆戰!!
大盤 前後變 變把 煞車~~~有閒錢在換其它的!~
LIVE STRONG
看了一下!有好多大大都改超大~那當初就一次到位~後來再改好像更花錢~
我之前騎08年的
只換握把.踏板跟2.0外胎
平路OFF ROAD都騎..數千公里
好車一部....懷念中
>>>>>>>>>>
我的零件更換標準是
騎到不夠用了再換
要不然當初就買好一點的
人要比車兇喔........
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