升級雙避震, 幫忙推薦車款=>Trance X1 vs Reign 0, which one is better?

FILIPYANG wrote:
XTC SE 很好用了勒...(恕刪)

誰說01是勸敗的天堂,
事實證明, 01現在好人愈來愈多了....
Kites1975 wrote:
你好~分享一下我自己的經驗...

感謝Kites大的建言, 實在是就感心A
小弟也不敢說以後不會愈玩愈大啦, 但目前認為, 大概就是跟人家跑跑山路, 像最近的桶後...
所以一開始才會選Trance X0.
玩特技, 飛跳台...這....離我還太遠了點.
以後萬一真玩上了, 真要再換車, 呃....就....再說囉.......(先不考慮那些太遙遠的事.)

對於單車零件跟品牌, 個人實在沒研究, 只知道XT, XTR...變速系統的等級.
所以我想, 組車對我來說, 難度可能高了點. 每個零件都要研究, 粉頭大.
基本上, 以成車為優先.
小弟最近會用功做功課, 看看有無必要自己選零件組車.
Jim愛玩 wrote:
小弟愛車Giant ...(恕刪)


樓主都說想買雙避震了,還再XTC 就夠了,你們怎會比樓主了解自己的需求? 而且XC 也有雙避震車款啊....就算買雙避震騎馬路壓過人孔蓋舒服一點不行嗎?.......

捷安特 XC 雙避車種 : ANTHEM 車系:



美利達車款 :
TFS 500-D


力行 HFS 1000-D


這些車都不是用來又飛又跳的雙避XC 車種 ,應該適合樓主騎乘習慣。騎爛路,就算短行程的雙避還是比單避XTC 優的多,至於會不會口味越來越重,要問樓主自己囉.....
至於你朋友說的那些牌子,小朋友會出走非常大.....
補一張會殺死眾人目光的車車,你朋友說的trek:

mastyx wrote:
樓主都說想買雙避震了...(恕刪)

+1
小弟一開始也是想要單單騎乘林道就好! 想說要一般道路 跟 林道可以共用!
所以就弄了車架 + 避震前叉 就下去衝了。誰知道 一進入林道! 心中的熱血馬上甦醒!
口味越來越大 ,跟著車友 騎林道 跳跳台 下落差
發現單避震 !不是很舒適! 尤其是硬尾巴 亂跳的時候感覺更明顯!

所以又敗入了雙避震車架! 現在胃口越來越大!想要更多的行程!
有點後悔當初 未啥當初不要一次到位! 派了很多小朋友學經驗!


mastyx wrote:


樓主都說想買雙避...(恕刪)


這位大大! 大家只是給樓主建議! 因為假設還要扛車! XTC 真的比較輕鬆!
畢竟小朋友有限阿!
在 Y 拍,有看到這台,前叉、後避 用 FOX ,賣 4XK,感覺 CP值不錯,連結就不貼了~
P.s.(跑到 M店一台要 65K)....
===========================================================
全新英國SARACEN前後壁震全地型越野登山車.
英國SARACEN頂級鋁合金多連桿無能量損耗前後避震車
本車英國售價:1599.99(英磅)相當台幣:79200

相關官網:http://www.saracencycles.com/index.php?option=com_content&task=view&id=955&Itemid=47


顏色:變色龍_藍色


前叉:FOX 32 Vanilla RL 100mm.功能:可鎖死/可調回彈/可調軟硬度.

後避:FOX FLOAT RP2 190MM

2009 SHIMANO XT前後油壓碟煞組/2009 SHIMANO XT前180mm後180mm中心鎖入輕量碟盤.

2009 SHIMANO XT 27'S變把/Deore中變/XT Shadow後變.

SRAM/TRUVATIV blaze AL-7075 T6 22/32/44x175mm一体式大齒盤.

Shimano CS-HG50 11-32T飛輪/Shimano CN-HG73鏈條.

Shimano Deore centerlock前後碟煞花鼓/美國SUN RIMS SOS P1 DISC鋁合金輪圈.

MAXXIS High Roller 60 tpi folding 越野登山外胎.

GAP鋁合金龍頭/車把/FSA車頭碗/Carbon龍頭墊圈/SDG I-Beam Bel-Air ST軌道式坐管/坐墊.

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已過來人的身分建議
ANTHEM就夠了(不飛不跳)等級就看你錢的預算
TRANCE騎柏油路你就累了
TRANCE XO車主的建議
我也推薦ANTHEM ....可爬柏油山路.輕度林道也Ok.
jack的爹 wrote:
TRANCE騎柏油路你就累了

有這麼嚴重嗎??
還不是連續三週 直上宇老,
連騎 Reign 的都上去了。
主人下逐客令了!當初添磚起樓,如今等著笑看樓倒....
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