hsm16800 wrote:
我們家老爸的IGUANA上的果汁三號,後輪活塞已經第二次單邊跳不回去了...搞到老爸很生氣!
我的黑瓜也曾這樣,店家說是粉塵阻礙所造成的。
hsm16800 wrote:
winzip那一組其...(恕刪)

BB7不止跑平路
跑山路更是好用
別小看BB7的實力了~~~
哈哈~~~
我也是BB7的愛用者
2010 DOEORE油碟看起來也蠻不錯的
跟SLX的外觀設計也頗為相似
雖然制動力如何沒試過~

但應該不差,露天搜尋 有看到4000以下的
可以列入考量看看~

雖然我沒用過BB7,但個人比較想選擇 油碟
不然就安份的用V夾 我之前舊車用LX V夾+晴雨兩用煞車皮
也很讚~相信XT V夾一定不會更差

可能是我對機械碟有偏見吧XD
最近看到一個叫亨國的牌子

評價好像也不錯

(掉進無止境的抉擇深淵裡)
昨天去柴山礦區試過bb7了,結果是滿意的,比起V剎,它的剎車力道有比較大範圍的控制性,原來的V剎是koolstop,剎車力當然夠也比原車配的Q,但是比較容易導致鎖死滑胎,碟剎就能把剎車力道控制在「快滑胎」的邊緣,也因此比較敢用前剎減速…油碟對剎車力的控制性應該更好吧。
我強力推薦2010年的`Deore
它可以說是我開始用碟煞十一二年來CP值最高的一組
力道完全不輸它的同輩老大哥SLX和XT們
甚至調整機能還更便利更不會因為撞擊受損
只有強力推薦而已啦~
我的推薦是Avid Elixir CR carbon(330g)
不過.......用它的G3碟盤
煞車容易產生雞雞叫的聲音...........難解!
但自從換回XT碟盤後.........狀況明顯改善許多,
目前不論下坡或在市集中煞車,
不再讓眾人目光向我注視^^

ru613 wrote:
我的推薦是Avid ...(恕刪)


預算不夠啊

建議你 我本身是用機械碟tektro的io雖然很爛,我也想把它換掉

但手頭緊,和妳想法差不多是要bb7還是DEORE,不過我把碟盤換到

203mm磨合期很快,因為碟盤大外徑速度快,但同時來令片也是吃的很

兇,不久應該會敗入DEORE油壓碟或是TEKTRO AURIGA COMP,之前

有看雜誌比較過,AURIGA COMP使用203MM的碟盤下去測試,CP值和

shimano xt等高價位油壓碟差不多.
a944421 wrote:
建議你 我本身是用機...(恕刪)


又多了一個選擇....

猶豫阿

果汁5號好像也不錯
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