請問一下 我想加入off road的行列

sk0952194607 wrote:
買台雙避60張左右.......(恕刪)


最近60張左右小朋友可以買到超值的"星期天"喔!
抱歉,昨天說的建大 K1010 NEVEGAL 外胎有點錯誤...



應該說K1010材質有兩種配方,
STICK-E:材質較黏,抓地力較好,但比較不耐磨 (適用胎壓30~50)
DTC:材質較硬,抓地力沒STICK-E強,但較耐磨 (適用胎壓40~65)

兩種胎都沒分前後輪,怎麼搭都可以。
個人習慣前輪裝 STICK-E,後輪裝 DTC

http://tw.myblog.yahoo.com/filipyang/
sk0952194607 wrote:
我想加入off ro...(恕刪)

K1010 規格
http://tw.myblog.yahoo.com/filipyang/
FILIPYANG wrote:
來加入我們吧 北臺灣OFFROAD團,團裡的朋友也有住永和的
版上看到喜歡的活動,報個名準備好安全部品,時間到人準時出現就可以了

一起來騎OFF ROAD吧
一開始不用急著換雙避震.....等齊了一段時間你自然就會知道自己愛玩的種類了
到時候再看自己的需要換適合的車種囉......
升格當爸爸....才知道有時間騎車是多麼幸福的事啊......

FILIPYANG wrote:
個人習慣前輪裝 STICK-E,後輪裝 DTC


這種配法是為了要甩尾方便嗎 ?
不好意思 , 小弟是真的完全不懂單憑想像
Kai0812 wrote:
這種配法是為了要甩尾...(恕刪)


因為下坡的關係,前輪比較吃重,所以配軟一點的胎,增加抓地力
後輪因是傳動輪,配硬一點的胎磨耗會比較少
當然前、後..都要全硬 或是全軟也是可以的

像小弟前輪是配大顆粒的胎...後輪則是配小八胎
下坡穩...上坡也輕快!

壞處是爛泥巴,後輪就沒什麼抓地力了
反正小弟也不常騎泥濘地..

Kai0812 wrote:
這種配法是為了要甩尾方便嗎 ?

因為OFF ROAD時前輪的抓地力比較重要(也負擔比較大的煞車力道)
後輪撇了滑了很好救回來......有時過彎還真的要用一點滑後輪的方式
但前輪撇了滑了就很難救的回來.....常常就會以摔車收場.....

所以我們常常是前輪比後輪粗、前輪比後輪抓地力要更好......
升格當爸爸....才知道有時間騎車是多麼幸福的事啊......

Kai0812 wrote:
這種配法是為了要甩尾方便嗎 ?
不好意思 , 小弟是真的完全不懂單憑想像

無聊幫忙回答一下...
我們玩中重度的off-road..應該是用比較黏的Stick-E比較好
但是因為越黏代表磨損越快
所以易磨損的後輪用較耐磨的DTC配方...也算是合理的選擇~
看來大家都偏好前軟後硬...前大後小的狀態...
不過軟材質的胎..也推薦瑪吉斯的胎!
報告飛總裁
上面規格表裏的胎都買得到嗎
上次呂教練有交代我試29吋的前輪
可是我不知道29的胎(還有框)要去哪買
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