garrrr5 wrote:再請問如雙避震XC重...(恕刪) XC 雙避震又要輕,試試 scott spark ltd 吧,騎起來真的極輕,而且車架和懸吊整體運作紮實,踩踏效率相當不錯,要上坡絕對不是問題。官方數據成車重不到 10kg 吧,雖然不及同等級的硬尾車,但後避震帶來的穩定性也夠本了。
PG4869 wrote:順便問一下merida96的車上坡效率如何?(恕刪) 不輸單避震車...只輸在車架重量鋁合金版含後避震車架是2.8公斤昨天從花蓮騎到台東180k..前後避震都沒鎖..騎程很舒服..不抽車踩踏力量損失很少的
要絕對精品, 金額又無上限,選德國 Nicolai 就對了,其他車子擺在旁邊, 質感真的就是無法比,實車質感又比照片好上極多,全訂製生產, 原廠還可以幫您在車架上刻上您的名字或您指定的英文字,也可以刻上 Karl Nicolai 本人的簽名喔
garrrr5 wrote:想找一台年紀大了騎不動時放在客廳也能是一件藝術品的優異XC車種.品牌不拘.金額無上限 無論garrrr5大您選擇哪一台或哪幾台~請求您一定要多拍幾張美美的照片來跟大伙分享好嗎也很喜歡+欣賞像藝術品的優異XC車種~但已經沒錢再買+真偷買也會被殺的人留
推Cannondale FLASH TEAM 只有7.5KG,XC絕對夠用!!價格也是夠看的!要一萬元 ..........USDhttp://www.cannondale.com/usa/usaeng/Products/Bikes/Mountain/Hardtail/Flash/Details/1284-0FS0S-Flash-Carbon-Ultimate