javaboy wrote:
要不是規定1.5以上...(恕刪)
嗯...小弟沒看還不知道有這規定說，不過難免有點疑問~
公路車每一個都比這個1.5還細，而登山車去騎武嶺也不是為了有要走特別的林道路線走的也是同一條路，
這樣的要求挺奇怪的
當然我也想得出來有哪些解釋，例如：
1.因為登山車比較重所以比較容易煞車打滑...
2.因為登山車用的V夾與碟煞比C夾的剎車力道強容易打滑...
等等~，當然有問題也就相對的有解，只是覺得登山車刻意要求1.5還是挺怪的
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這組輪胎 很重喔. . .而且胎壓偏低65psi左右 輪胎接觸的面積很大
會造成您對路面的磨擦力變很大. . . 需要輸出比一般公路車車友們更多的踩踏力量
建議您用26*1.5 的胎 胎面中間光頭無紋路~胎兩旁有排水紋~胎壓要高80~100psi
不過~好像找不到
頂多是 光頭胎+高胎壓的 或是 胎面中間光頭無紋路~胎兩旁有排水紋~胎壓卻還是只有65上下
我自己是用馬牌 26*1.6 光頭胎(胎上紋路帶一點點蛇紋而已) 但胎壓也是65psi(不過我自己是打到70啦)
這組我跟以前自己用的maxxis 26*1.75 防刺胎比 阻力差很多(因為我腿力不好所以感覺特別明顯)
不過車店說這組胎在地上要乾不乾的路面上要小心會滑. . .
而且是熱熔胎~雖然不會輕易被刺破~但很會黏小石頭 (一直噴我車架下方. . .QQ)
不過
我騎了很多次有碰到濕地的路面都沒事(可能是我下滑車速慢吧)
隨著騎乘距離變長 輪胎黏小石頭的狀況也跟著減少. . .
對我來說算是相當好用的胎
是我個人消費的經驗
給您做參考
至於另一位車友說的問題. . .
沒錯~有些單車比賽對於登山車是真的有胎寬限制(最低不得小於26*1.5)
但好像沒什麼嚴格實施檢查. . .
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