(質疑者勿進)輕量化10.43kg達成,KHS功學社老鋼管登山車-大地遊俠

再輕量10.58kg達成,KHS功學社老鋼管登山車-大地遊俠

此次改裝重點
1.VELO輕量跑車椅 -50g
2.拆除座管快拆 -25g
3.鋸除後吊剎支架 -15g
4.拆除shimono下叉護套 -15g
5.拆除飛輪透明保護片 -20g



VELO跑車椅



緊張時刻到了,到底可以多輕呢?



噹噹噹!!
10.58kg(不含腳踏)



檢查後輪,糟糕,好像著地了!!



角度再低一點,還好,後輪離地至少有50公分以上



為了確定,吊秤是不是壞掉了,怎麼可能10,58kg
我們換一台平台式的電子秤,這台是交易用的,精密度高



重量一樣10.580kg,吊秤還好沒壞,



可能角度不對,或者前輪有碰到其他物品
轉一下角度,再秤一次



一樣是10.58kg,再給自己拍拍手



至於我的腳踏是什麼,是輕量版的殺人踏板,
絕對殺不死人的塑膠踏板,僅231g,
全車加上踏板僅10.81kg
痾..........你放在地上秤 前輪還是著地阿 大大
hughsaab wrote:
一直亂,這樣很好玩嗎...(恕刪)



好啦~10.58我相信你了好嗎= =


我的MTA-520D花2萬塊買的還是14.1~我真應該去撞牆

要砍掉重練
p020973 wrote:
好啦~10.58我相...(恕刪)

不用想太多2萬的車,14.xxkg很正常,用不著去撞牆,
我朋友全車XT變速及剎車,只有後變是XTR,等級不低吧?
還是比我的鋼管車重,他還是騎得很開心啊,沒差吧
每一種車都有每一種車的特質及特性,但用不著去很酸說別人虎爛,
我不想,也沒必要作這種事!!
這好像是01的文化之一,每次有什麼人分享他的車,
就有人跳出來酸,
我這台大地遊俠在十幾年前也是高級車啊,售價就要破萬了
原廠前後輪組及大盤都是配DEORE LX,剎變把也是21速的DEORE LX
車架及前叉都是CR-MO等級
不過目前我只留下他的車架而已,其他都改了
如果我再改回他的DEORE LX大盤,再輕個100G,應該沒問題

520 D 更換原廠胎、避震前叉(這支2公斤以上)
、更換成V煞(低等級碟煞重量很重的)
應該也會輕很多..............................................
鳴鳴~~為什麼你的大地遊俠是配deore....
俺的大地遊俠就是配Alivio....不公平啦~~

大家可以對玩鋼管的經驗或是趣事提出來分享啦~~
互相學習求進步不是很好嗎^^


初新者★宣 wrote:
痾............(恕刪)


他的秤好像是放在椅子上溜
cn05640 wrote:
鳴鳴~~為什麼你的大...(恕刪)

平平大地遊俠是有分等級的,我車上的型號是ATB600
雖然我接受這台車時,已經是一堆廢鐵,
但我看得出他的十幾年前的光煇..
真理越辨越明,26-1.75的新胎有多重?
我今天剛好有機會秤到一條全新的26-1.75道路胎
這是國產胎,價錢很便宜,如果不在乎重量的話,應該是不錯的
一樣是上吊秤

重量860g(誤差值10g以內,請不要再說秤有問題)

確認一下,確實是26-1.75

許多喜歡騎大胎的朋友,
如果你不off road,又要輕量化,第一件事就是換掉你的大胎,要輕個1kg不是難事,
話說,我查了一下,其實小胎不一定輕,目前最輕的胎,應該是1.95的管胎,比1.25輕太多了,
但一條就要3800元

cn05640 wrote:
鳴鳴~~為什麼你的大...(恕刪)
分享是不錯..但是有人連白目的字眼都出來了.還分享啥?開砲比較快...再者..這是幾乎所有人都質疑...本來就該提問阿..它可以不答..但是一下嗆玩車多久..又嗆董不懂車..儘管不是嗆我..看了也不舒服 質疑的是..
hughsaab wrote:
我應該從沒有沒問任何...(恕刪)
那位何會有12 13喽的文章出現??你先是質疑別人玩車玩的不夠久..再來抱歉發言失當??再來說別人質疑是來亂.白目..這都是你說過的...當然現在看不到..因為你把那先文章修改過了阿..
在來..我是在跟你討論..除了必一張用吊秤我看了照片是真的很像後著地..我只提過一次..誰跟你開玩笑
只因為沒有依個人相信你就覺得每個人都在攻擊嗎??
沒必要跟妳爭論什麼...你要沉就讓這篇沉下去吧..不爽我請封鎖我很簡單...又一個cc大..cc大比你有度量多了
要爭下去的話很簡單..你把你的零件清單打出來..很多人可以幫你算出來的..
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