我是新手我想知道車的級數差別!!

我還沒決定要買那一台!還在找尋樂馬中!!
其實我騎車有一小段時間了,大部分都借別人的車來騎
畢竟門市車不會讓客人騎出去玩所以都借朋友的騎感覺後再去找車
主要是順便尋找適合的車,車的尺寸大小很重要騎的舒不舒服的問題
尺寸太大就比較趴,其實跟騎重車一樣你要騎街車還是跑車個人喜好問題
我的預算原先網路看車時就設定4萬包含配件,但因為同學建議我想還是先買中古的
你可以去中古網站看看 https://www.facebook.com/groups/399198496821201/
這裡很多可以看
但也因為都是借的變速器沒發生什麼問題,我才對變速器比較擔心
我是很愛戶外尤其是山,看了很多(Eric單車日記)後決定找一台自己的
有網友提到避震問題,我相信那也是需要注意的
我是輕度越野所以不需要到雙避震,你看你自己玩什麼囉
以上是我新手淺建~~~~你可以再問問老手要注意什麼.

MSJC wrote:
可以求教一下~後來您...(恕刪)
designer Ji

designer ji wrote:
我還沒決定要買那一台...(恕刪)


我不太明白說為什麼你不擔心車架、避震前叉和傳動系統,
反而是擔心重要性沒那麼高的變速器啊?
"WOW. Such a crappy built frame costs $300? I think you are hijacked."
我解釋一下~是大概知道一些有問過也不是不重要,我也沒說不重要阿!

依一個初學者來說現階段在摸索的程度,有沒有持之以恆還不知道呢
所以以既有的配備跟預算找車沒有錯,市面上販售的新車或中古的都是套裝組合
想要好一點的套裝車價格不斐,就算自己組裝錢也要花不少

既然在初學階段興趣不確定的情況下買一般中階或中低階的套裝車就好不是嘛!
所以適合自己騎起來舒適的車尺寸就重要啦

車架/傳動/避震這些東西是套裝車基本配備,要好就是要錢!!
對初學者來說還不需要去懂這些配備,要變成老手懂這些是必經之路對吧!
當然現階段以既有的車買的話配備已經就是那樣了
要換好一點的話是後續的問題,現階段以既有可選的買就好啦

---------以上是找車找了一段時間的新手給另一外新手的建議-----------

變速器是因為我真的不知道也不知道怎麼調,所以才會專注在問這件事情
您說的那些東西似乎買了之後不能在使用中做調整(騎乘中),壞就是壞不能調啦!

ShadowILin wrote:
我不太明白說為什麼你...(恕刪)
designer Ji

designer ji wrote:
我解釋一下~是大概知...(恕刪)

不要激動, 以你的預算四萬塊來說不完全算是新手等級的,真正的新手大概只會花兩萬塊左右(我和朋友都這樣), 畢竟要先培養出興趣。四萬塊已經可以買到不錯的中階車種了。我也是新手, 我也有很多不懂, 上網做功課那是一定要的, 另外, 找一間不錯的車行加上一位可靠的技師也是很重要的, 好的技師會教你一些基本功, 之後單車若有任何問題, 要保養或是維修也比較方便, 所以才會建議你買台灣兩大廠的車子(G牌和M牌), 因為點多, 好保養好維修!
感謝~
我不是激動啦!哈~
我擔心誤會我的意思而已!!一方面解釋清楚點其他新手看到了也會比較清楚對吧!!

您說的我有在聽,我有查了一下O牌車北中南據點少的很,所以越來越傾向G牌跟M牌
問了幾台車3萬2萬的車中古價都在1萬多可以買,只是還是想了解一下在這幾台裡那
一台級數比較好,又因為我還很多不懂所以問題一堆不知道怎麼問也不知道怎麼看!
雖然決定買中古的也要有物超所值的FU,不然到時候又搥胸後悔遇郎中!!



wwh5210 wrote:
不要激動, 以你的預...(恕刪)
designer Ji

7千5

1萬1

1萬1

1萬3

1萬9長把1萬6短把

2萬3

2萬

2萬

不知道賣多少

有沒有大大可以給我意見?
designer Ji
我騎過的車不多(主要是覺得不需要花太多錢在興趣上),但包含了小摺、登山車、公路車各一款。變速器的部份也只用到Deore和Tiagra這樣的專業入門級而已,但已經覺得比以前騎過的通勤車好太多了。

你的朋友給你的建議以及前面各位大大的意見都很好,但資訊越多,越需要取捨。這個部分可能需要多騎車,才知道自己需要的是什麼。

如果像我一樣只是騎休閒的,登山車沒你想的那麼複雜,我的心得大概是這樣的:
1. 車體越輕越好(能夠在12kg左右就ok了),
2. 變速器有Deore就行(SLX, XT這些只是更加輕巧而已)
3. 有要騎泥巴路才用碟煞,不然v煞已經很夠用了。
4. 稍微offroad,前叉行程選100mm以上;大部分都是柏油路面的,80就可以了。
5. 輪徑的學問比較大。26, 27.5, 29吋各有用途,版上有很多討論,請多爬文。
6. 如果有摺疊需要,比較推薦 MontagueChage Bike 這種不是從車架正中央切兩半的,因為車體結構沒有被破壞。你貼圖裡面那台黃色Hummer這樣的設計是比較不好的。

designer ji wrote:
7千5 1萬1...(恕刪)

那台GIANT ATX 可以考慮一下 那台配的裝備算是中等
27.5的輪徑 DEORE系統 唯一的缺點是那支前叉
我怎麼覺得樓主很會窮擔心......Orz. 租車來騎比較實際,而且單車除了消耗品之外,沒摔到幾乎不會壞
designer ji wrote:
國內這兩大廠的只是銷售成績好看,車的品質還跟不上外國車.(恕刪)



您這台車好面熟
之前在fb二手區看過
但他在賣家眼中是一台公路車...哈哈



其實不要看不起捷安特美利達
這兩個牌子在全球並不是TOYOTA

應該說至少是雙B等級了
因為這兩大廠現在大部分的車都是五位數甚至一堆六位數的了
已經並不是人人都買得下手的腳踏車了

TOYOTA等級的應該是大賣場那種三四千元那種沒牌的腳踏車才對
您想想TOYOTA一般人幾乎都花得起
但是雙B不見得人人都買得起養得起 不過卻還是滿街跑
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