White bear wrote:
... MCM 車架...(恕刪)


問題就在要把今年的MCM D/V 大改的費用應該是可以直接去買XTC Composite 3 了, 更何況XTC 的碳纖車架是用新技術, 不像MCM D/V 是用舊款的方式, 還加上MCM 車架的煞車共鳴問題, 讓我覺得這次的G 牌有一種以碳纖為名, 行撈錢之實的感覺!! .........
cybermatrix wrote:
讓我覺得這次的G 牌有一種以碳纖為名, 行撈錢之實的感覺!! ...(恕刪)

我覺得只是在出清庫存而已, 我就不相信 G 牌還在生產 MCM 車架.....
所以結論還是把預算再提高,改入手XTC Composite 3才是明智的啦!!
只要有充足的預算,不用擔心找不到理想的車啦!!

cybermatrix wrote:


問題就在要把今年...(恕刪)
mech wrote:
感謝Cybermat...(恕刪)



預算五萬!!
你要前後避震還是單避震??
你要全鋁~全卡碰還是前鋁後卡碰??
變速系統很重要~買成車最好有配到 全套XT 等級!!

要買MCM D請三思
MCM D 設計上有瑕疵
騎車煞車時,後輪煞車,車架會有共振
尤其在下坡時真的很危險,會振到讓你的屁屁受不了,很容易發生意外.
真的是花這麼多錢買到設計不良的產品!

我有問到 Giant C2 $55000 拿的到 且還已經換成馬吉絲一級防刺胎 幾乎是8折的價格 有5萬的預算 C2應該是首選
個人覺得:
自行車好騎最大的關鍵是車上的套件!
碳纖車架我一點都不削!!
因為我不想剛買很虛榮!
後來有外力造成跟製造品質的問題!
又來才甘願花錢再買一個車架!


台灣人真可憐!
只曉得G...M!
因該是曾經有個最大的車廠叫GM!
可是台灣最老的牌子不是那個什麼...山的!
宣諭 wrote:
我有問到 Gian...(恕刪)


+1

買 C2 不錯
大部分XT零件
SID前叉
比C3好騎很多

5x K 就可以買到了

碳纖沒有想的不堪
剛性Q度都不錯
我就很少聽過C系列被"騎"斷過

更重要的是 爽度不同啊
硬是比合金車架爽一大截

C2原來有這麼誘人的價錢,的確是不錯的建議!!
不過小弟還是覺得,先用50k的預算選個好車架!!
之後的零件再慢慢收集啦!!
White bear wrote:
我就不相信 G 牌還在生產 MCM 車架........(恕刪)

沒錯~現在的MCM車架100%全新生產~
你不信??
你在G牌上班嗎??
這樣說會不會太武斷了??
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