這樣會不會太衝? 單避震登山車offroad?

保證不會斷~~
因為在斷之前你大概就換雙避震了~~
不過如果是柴山的話free ride的車可能會比較適合
在柴山...
很顛的上山,下山 -> XC單避震
痛苦中帶點舒服 -> XC雙避震
上山喘哈哈,下山可以飛 -> FR
上山一條蟲,下山一條龍 -> DH

柴山上很多人騎單避震的啦,
而且有一堆老前輩很不屑雙避震車,
他們都是騎單避的,而且上山速度很快.....

騎單避就認命一點,下坡速度放慢.
需要下坡速度感的時候再去換車就好....
~~抓住指縫的風,就能抓住緣分~~
Purpledew wrote:
在柴山...很顛的上...(恕刪)

在柴山要玩DH
武器就是要強
一吋長就一吋強
下坡就像是騎平地一樣
我還騎公路車offroad下坡哩,
當然我不是擺爛故意騎,而是不小心的路過,
只能說~~下坡真的蠻恐怖的。

有圖有真相~~請看215篇
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=287&t=384652&p=15

其實這些相片算是路況較好的,
真正路況差的基本上沒人會想一手騎車一手拿相機拍,
根本是找死啊~~再強的防手震都沒用
22小處男 wrote:
我還騎公路車offr...(恕刪)

柴山的路是不可能騎公路車上去的...
下坡...更不可能
~~抓住指縫的風,就能抓住緣分~~
我騎的地方不是柴山,
是彰化某條不知名下坡路
是不是三清宮
在師範大學的後山
我是騎那條OFF ROAD
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
換個單避震的街道車也不錯呀~
爬山比雙避來的輕鬆些
下坡的時候胎壓放軟一點也OK
來看看古典自行車賽怎麼玩

cyclco cross


這段影片很有FU

頁面中又方還有很多相關的影片的

還可找相關cyclcocross的tags


少年仔!這西瓜內...阿,不~這公路車內
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